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Sistemas de conducción
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G
ADVERTENCIA
El detector de carril con aviso por vibración
activo no siempre puede detectar de forma
clara las marcas de limitación de carril.
En estos casos, el detector de carril con aviso
por vibración activo puede:
efectuar advertencias de forma injustifi-
R
cada y frenar el vehículo para corregir el
carril
no emitir advertencias ni intervenir
R
Existe peligro de accidente.
Observe la situación del tráfico con especial
atención y manténgase en el carril, especial-
mente si el detector de carril con aviso por
vibración activo está emitiendo una adverten-
cia.Finalice la intervención del freno en situa-
ciones de marcha normal.
La operatividad del sistema puede verse limi-
tada o el sistema puede dejar de funcionar:
si la visibilidad es mala, por ejemplo, en caso
R
de iluminación insuficiente de la calzada o en
caso de nieve, lluvia, niebla o fuertes salpica-
duras de agua
en caso de deslumbramiento, por ejemplo, a
R
causa de los vehículos que circulan en sentido
contrario, por irradiación solar directa o por
reflejos (por ejemplo, en calzadas mojadas)
si el parabrisas está sucio, empañado,
R
dañado o cubierto en la zona de la cámara,
por ejemplo, por un adhesivo
si no hay marcas de señalización de carril o si
R
hay varias marcas poco claras para un carril,
por ejemplo, en una zona en obras
si las marcas de señalización de carril están
R
desgastadas, oscuras o cubiertas, por ejem-
plo, por suciedad o nieve
si la distancia con respecto al vehículo pre-
R
cedente es demasiado corta y, a consecuen-
cia de ello, no pueden detectarse las marcas
de señalización de carril
si las marcas de señalización de carril cam-
R
bian rápidamente, por ejemplo, en caso de
una bifurcación de los carriles, o si se cruzan
o unen varios carriles
en carreteras muy estrechas y sinuosas
R
si se suceden tramos sombreados en la cal-
R
zada
si con una marca de señalización de carril
R
discontinua no se detecta ningún vehículo en
el carril contiguo
Advertencia por vibración en el volante
Puede producirse una advertencia si una rueda
delantera entra en contacto con la marca de
limitación de carril. El sistema le avisa mediante
una vibración intermitente en el volante de la
dirección que puede durar hasta 1,5 segundos.
Para que reciba las advertencias a tiempo y solo
cuando sea necesario, el sistema puede dife-
renciar distintas condiciones al sobrepasar las
marcas de limitación de carril.
La advertencia por vibración se produce con
anterioridad:
si se acerca a las marcas de limitación de
R
carril exteriores en las curvas
si circula por carriles muy anchos, por ejem-
R
plo, por autopistas
si el sistema detecta marcas de limitación de
R
carril continuas
Por el contrario, la advertencia por vibración se
produce con posterioridad:
si circula por carriles estrechos
R
si recorta una curva
R
Intervención de los frenos para corregir el
carril
G
ADVERTENCIA
La intervención de los frenos para corregir el
carril no siempre puede devolver el vehículo al
carril original. Existe peligro de accidente.
Gire, frene o acelere siempre, especialmente
cuando el detector de carril con aviso por
vibración activo esté emitiendo una adverten-
cia o frenando para corregir el carril.
G
ADVERTENCIA
El detector de carril con aviso por vibración
activo no detecta la situación del tráfico ni a
los usuarios de la vía. En casos muy poco fre-
cuentes, el sistema puede realizar una inter-
vención de los frenos inadecuada, por ejem-
plo, si entra deliberadamente en contacto con
una marca de limitación de carril continua.
Existe peligro de accidente.
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