Frigo DC VAK
➤ Připevněte jednotku na stejnosměrný proud k základnímu rámu pomocí
4 šroubů s vnitřním šestihranem M8 x 25, 4 podložek M8 Ø24
a 4 dorazových matic M8, které jsou součástí dodávky jednotky
na stejnosměrný proud (obr. 5).
➤ Připojte záporný kabel (Ø35 mm
(součást dodávky jednotky na stejnosměrný proud) k připojovacímu bloku
v jednotce na stejnosměrný proud (obr. 6 1).
➤ Připojte kladný kabel (Ø35 mm
výkonnému relé v jednotce na stejnosměrný proud (obr. 6 2).
➤ Chraňte přípojky na vysoce výkonném relé a připojovacím bloku ochranným
voskem apod.
➤ Umístěte připojovací kabel kompresoru k upevnění kabelu na výstupu jed-
notky na stejnosměrný proud (obr. 6 3).
➤ Upevněte připojovací kabel kompresoru vázacím páskem na kabel, který je
součástí dodávky jednotky na stejnosměrný proud (obr. 6 3).
➤ Zajistěte připojovací kabel v oblasti kompresoru (obr. 6 4).
➤ Zajistěte kryt bloku relé vázacím páskem na kabely (obr. 6 5).
➤ Opět nasaďte kryt (obr. 7).
➤ Umístěte základní rám s jednotkou na stejnosměrný proud pod vozidlo
pomocí vhodného zvedacího zařízení (obr. 8).
➤ Vložte základní rám do 4 držáků a zajistěte ho vzadu pomocí
2 šroubů M8 x 20, 4 podložek M8 Ø24 a 2 dorazových matic M8 a vpředu
pomocí 2 šroubů M8 x 25, 4 podložek M8 Ø24 a 2 dorazových matic M8
(obr. 8).
➤ Ujistěte se, že všechny šroubové spoje a matice jsou utaženy na správné
utahovací momenty.
➤ Ohněte tepelně ochranný štít na výfukovém tlumiči zpět do původní polohy.
A
POZOR!
Ujistěte se, že po montáži Frigo DC VAK nedochází k interferenci mezi připoje-
nými součástmi a díly na vozidle.
CS
2
) připojovacího kabelu kompresoru
2
) připojovacího kabelu kompresoru k vysoce
Instalace
107