Frigo DC VAK
➤ Fixe a unidade CC à estrutura de base com os 4 parafusos Allen M8 x 25, as
4 anilhas M8 Ø 24 e as 4 porcas batentes M8 incluídos no material forne-
cido da unidade CC (fig. 5).
➤ Ligue o condutor negativo (Ø35 mm
(incluído no material fornecido da unidade CC) ao bloco de conexão na uni-
dade CC (fig. 6 1).
➤ Ligue o condutor positivo (Ø35 mm
ao relé de alta potência na unidade CC (fig. 6 2).
➤ Proteja as conexões no relé de alta potência e no bloco de conexão com uma
cera de proteção ou semelhante.
➤ Coloque o cabo de conexão do compressor na fixação do cabo, na saída da
unidade CC (fig. 6 3).
➤ Prenda o cabo de conexão do compressor com a braçadeira para cabos
incluída no material fornecido da unidade CC (fig. 6 3).
➤ Fixe o cabo de conexão na área do compressor (fig. 6 4).
➤ Fixe a cobertura do bloco de relé com uma braçadeira para cabos (fig. 6 5).
➤ Coloque novamente a cobertura (fig. 7).
➤ Coloque a estrutura de base com a unidade CC por baixo do veículo utili-
zando um aparelho de elevação adequado(fig. 8).
➤ Insira a estrutura de base nos 4 suportes e fixe-a na parte traseira com
2 parafusos M8 x 20, 4 anilhas M8 Ø 24 e 2 porcas batentes M8 e, na parte
frontal, com 2 parafusos M8 x 25, 4 anilhas M8 Ø 24 e 2 porcas
batentes M8 (fig. 8).
➤ Certifique-se de que todas as uniões roscadas e porcas estão apertadas com
o binário de aperto correto.
➤ Dobre a proteção contra o calor no silenciador do sistema de escape nova-
mente para a posição original.
A
NOTA!
Certifique-se de que, após a montagem do Frigo DC VAK, não existe qualquer
interferência entre os componentes que montou e as peças do veículo.
PT
2
) do cabo de conexão do compressor
2
) do cabo de conexão do compressor
Montagem
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