Instalación
➤ Ponga la unidad DC en el marco base (fig. 5).
➤ Fije la unidad DC al marco base con los 4 tornillos allen M8 x 25, las
4 arandelas M8 Ø24 y las 4 tuercas de bloqueo M8 incluidas en el volumen
de entrega de la unidad DC (fig. 5).
➤ Conecte el cable negativo (Ø35 mm
(incluido en el volumen de entrega de la unidad DC) al bloque de conexión
de la unidad DC (fig. 6 1).
➤ Conecte el cable positivo (Ø35 mm
al relé de alta potencia en la unidad DC (fig. 6 2).
➤ Proteja las conexiones del relé de alta potencia y del bloque de conexión con
parafina protectora o un producto similar.
➤ Coloque el cable de conexión del compresor en la conexión de salida de la
unidad DC (fig. 6 3).
➤ Sujete el cable de conexión del compresor con la abrazadera para cables
incluida en el volumen de entrega de la unidad DC (fig. 6 3).
➤ Asegure el cable de conexión en la zona del compresor (fig. 6 4).
➤ Asegure la cubierta del bloque de relés con una abrazadera de cable
(fig. 6 5).
➤ Vuelva a colocar la cubierta (fig. 7).
➤ Sitúe el marco base con la unidad DC debajo del vehículo ayudándose de un
dispositivo de elevación adecuado (fig. 8).
➤ Introduzca el marco base en los 4 soportes y fíjelo por la parte trasera con
2 tornillos M8 x 20, 4 arandelas M8 Ø24 y 2 tuercas de bloqueo M8 , y por
la parte delantera con 2 tornillos M8 x 25, 4 arandelas M8 Ø24 y 2 tuercas
de bloqueo M8 (fig. 8).
➤ Asegúrese de que todas las uniones roscadas tengan el par de apriete
correcto.
➤ Devuelva la protección térmica del silenciador del sistema de escape a su
posición original.
A
¡AVISO!
Asegúrese de que, después de instalar el VAK para Frigo DC, los distintos
componentes instalados no interfieran con las piezas y mecanismos del vehí-
culo.
30
2
) del cable de conexión del compresor
2
) del cable de conexión del compresor
Frigo DC VAK
ES