Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Frigo DC VAK
Zalecane momenty dokręcania, jeśli nie podano inaczej:
M5
(0.80)
4 Nm do
6 Nm
5/8" 18 UNF
2 Nm do 4 Nm
7.3
Montaż jednostki DC
!
OSTRZEŻENIE!
Podczas montażu systemu Frigo DC VAK należy przestrzegać oryginalnych
instrukcji producenta pojazdu oraz instrukcji montażu elektrycznego systemu
chłodniczego Frigo DC.
7.3.1
Wyjmowanie opony zapasowej (jeśli jest obecna)
A
UWAGA!
Jeśli w pojeździe nie znajduje się opona zapasowa, musi on wyposażony być
w odpowiedni zestaw do naprawy opon.
Należy poinformować właściciela pojazdu o usunięciu opony zapasowej.
I
WSKAZÓWKA
Podczas wyjmowania opony zapasowej należy przestrzegać instrukcji obsługi
pojazdu. Jeżeli po wymontowaniu uchwytu opony zapasowej i jego dodatko-
wych elementów (windy) w pojeździe powstaną otwory, należy je ponownie
zamknąć.
➤ Wyjąć oponę zapasową z ramy mocującej, jak opisano w instrukcji obsługi
pojazdu.
➤ Wykręcić istniejącą śrubę ramy mocującej i zdjąć ramę.
➤ Wymontować windę opony zapasowej.
➤ Zamknąć powstały w ten sposób otwór w zderzaku.
Przygotowanie podwozia (rys. 2)
7.3.2
➤ Odgiąć na bok osłonę termiczną tłumika układu wydechowego, aby zapew-
nić miejsce dla jednostki DC.
➤ Wykręcić obie śruby mocujące ze zbiornika paliwa.
PL
M6
M8
(1.00)
(1.25)
8 Nm do
20 Nm do
12 Nm
30 Nm
3/4" 16 UNF
3 Nm do 5,5 Nm
M10
M10
(1.25)
(1.50)
40 Nm do
37 Nm do
55 Nm
52 Nm
7/8" 14 UNF
4 Nm do 6 Nm
Montaż
M12
M12
(1.50)
(1.75)
70 Nm do
60 Nm do
90 Nm
85 Nm
1" 14 UNS
4 Nm do 6 Nm
91
Publicidad
