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Quickie sopur Easy 200 Manual De Usuario página 168

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  • MEXICANO, página 139
5.0 Opções
Tubos Anti queda
Tubos Anti queda (Fig. 5.01)
Os tubos de apoio são usados
pelos assistentes para inclinar
uma cadeira de rodas sobre um
obstáculo. Basta empurrar o tubo
com o pé para empurrar a cadeira
de rodas, por exemplo, sobre um
lancil ou degrau.
Travões
Travões
A sua cadeira de rodas está
equipada com dois dispositivos de
bloqueio de rodas. São aplicados
diretamente sobre os pneus. Para
ativar os dispositivos, empurre
ambos os manípulos de bloqueio
contra as peças de arresto (Fig.
5.02 e 5.04). Para desbloquear a
roda, puxe os manípulos para trás
para a sua posição original.
A capacidade de travagem
diminui com:
• Piso desgastado dos Pneus
• Pressão dos Pneus demasiado
baixa
• Pneus húmidos
• Dispositivos de bloqueio das
rodas incorretamente ajustado.
Os dispositivos de bloqueio das
rodas não foram concebidos para
serem usados como travões de
uma cadeira em movimento.
Assim, os dispositivos de
bloqueio das rodas nunca devem
ser usados para travar uma
cadeira de rodas em movimento.
Use sempre os aros das rodas
para travar. Certifique-se que
o intervalo entre os pneus e
dispositivos de bloqueio das
rodas respeita as especificações
apresentadas (Fig. 5.03 e 5.05).
Para reajustar, desaperte o
parafuso (1) e ajuste o intervalo
apropriado. Aperte o parafuso
(ver a página sobre força de
torção).
CUIDADO!
Após cada ajustamento das rodas
traseiras, inspecione o intervalo
dos dispositivos de bloqueio das
rodas e reajuste se necessário.
EASY 200-300,
168
Fig. 5.01
Fig. 5.02
Travão de joelho
Fig. 5.03
1
3 mm
Travão de joelho
Fig. 5.04
Travões standard
Fig. 5.05
1
12 mm com pneus maciços
14 mm com pneus
pneumáticos
Travões standard
Extensão para o Manípulo do
Travão (Fig. 5.06)
A extensão do manípulo do
dispositivo de bloqueio das
rodas pode ser removido ou
retraído para baixo. O manípulo
mais longo ajuda a minimizar o
esforço necessário para aplicar os
dispositivos de bloqueio das rodas.
CUIDADO!
• Se montar o dispositivo de bloqueio das rodas demasiado
próximo da roda, será necessário um maior esforço para o
ativar. Isso pode causar com que a extensão da alavanca do
travão parta!
• Se inclinar-se sobre o manípulo de extensão do dispositivo de
bloqueio das rodas durante a transferência, poderá parti-lo!
Água salpicada pelos pneus poderá causar o funcionamento
incorreto do dispositivo de bloqueio das rodas.
Travões de tambor (Fig. 5.07)
Os travões de tambor
permitem a um auxiliar travar
convenientemente e em
segurança. Também podem
ser acionados com a alavanca
de bloqueio (1) para evitar o
movimento da cadeira. Esta
alavanca deve encaixar com um
som nessa posição. Os travões
de tambor não são independentes
da ajuda da pressão de ar no
interior dos pneus. Não é possível mover a sua cadeira de rodas
quando os travões de tambor estiverem acionados.
CUIDADO!
Os travões de tambor apenas devem ser ajustados por
fornecedores autorizados.
Dispositivos de bloqueio de roda de uma
mão
A sua cadeira de rodas está equipada com
dois conjuntos de dispositivos de bloqueio das
rodas que operam do lado esquerdo ou do
lado direito. São aplicados diretamente sobre
os pneus. Para ativar os dispositivos, empurre
o manípulos do dispositivo de bloqueio das
rodas para a frente contra o batente (Fig. 5.08).
Para desbloquear as rodas, puxe o manípulo
para trás para a sua posição original.
A capacidade de travagem diminui com:
• Piso desgastado dos Pneus
• Pressão dos Pneus demasiado baixa
• Pneus húmidos
• Dispositivos de bloqueio das
rodas incorretamente ajustado.
Os dispositivos de bloqueio das
rodas não foram concebidos
para serem usados como travões
de uma cadeira em movimento.
Assim, os dispositivos de
bloqueio das rodas nunca devem
ser usados para travar uma
cadeira de rodas em movimento.
Use sempre os aros das rodas para travar. Certifique-se que o
intervalo entre os pneus e dispositivos de bloqueio das rodas
respeita as especificações apresentadas. Para reajustar,
desaperte o parafuso e ajuste o intervalo apropriado. Aperte o
parafuso (ver a página sobre força de torção).
CUIDADO!
Após cada ajustamento das rodas traseiras, inspecione o
intervalo dos dispositivos de bloqueio das rodas e reajuste se
necessário.
Fig. 5.06
Fig. 5.07
1
Fig. 5.08
Fig. 5.09
1
3 mm

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