Publicidad
025163 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire la confezione d'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte
dell'elenco componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di
fissaggio.
2. Togliere il rivestimento interno. Staccare il fissaggio dei cavi per evitare di danneggiarli durante
l'operazione di foratura.
3. Smontare le viti posteriori dei fori "A" e forare a diam. 10 mm. (dal basso verso l'alto). Utilizzare il
dado saldato M12 esistente come guida. ATTENZIONE: Non danneggiare i dadi a saldare.
4. Smontare l'anello di traino d'emergenza sul lato sinistro, che non sarà più rimontato. Smontare i
bulloni di supporto del paraurti sotto i longheroni del telaio (destro). Abbassare la ruota di scorta in
modo che il dispositivo di traino possa essere montato. Smontare la gomma della sospensione dello
scarico posteriore per abbassare il silenziatore posteriore.
5. Solamente per il modello GRAN VOYAGER: fare un taglio nella parte bassa del paraurti come
mostrato sul disegno.
6.
Forare dall'esterno del cofano in "A" i fori da 10 mm. a diametro 22 mm. (fino alla parte superiore
del supporto del paraurti).
7. Posizionare le contropiastre "1" nei supporti del paraurti con viti M12x35, in modo che i fori
corrispondenti siano allineati. Fissare queste piastre con le clips fornite.
8. Posizionare il dispositivo di traino sotto la vettura e montarlo con le viti esistenti in "B". Montare le viti
M12x35, le rondelle bloccanti e le rondelle piane in "C", senza bloccare.
9. Montare il distanziere "2" ed il rinforzo "3" con le due viti M12x140 e le rondelle di carrozzeria del
cofano ai dadi a saldare M12 esistenti (coppia di serraggio = 79 Nm).
10. Montare il dispositivo di traino ai fori "A" con dadi, rondelle bloccanti e rondelle di carrozzeria M12.
11. Soltanto per il modello VAN: fare un taglio nella piastra interna all'altezza dei fori "A" per le teste
dei bulloni M12.
12. Rimettere il fascio cavi ed il rivestimento interno.
13. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio indicate:
M12 = 79 Nm
14. Rimontare il tubo di scarico e la ruota di scorta.
ATTENZIONE:
Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km di traino.
La Bosal declina qualsiasi responsabilità per errato o imperfetto montaggio del
dispositivo di traino, come anche per uso errato o improprio dello stesso.
025163 NÁVOD K MONTÁŽI
1.
Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení. Pokud je to nezbytné, odstranit
z montážních míst jednotlivých součástí tažného zařízení a zavazadlového prostoru ochranný prostředek.
2. Vyjmout obrubu nebo vnitřní desku. Uvolnit upevnění elektroinstalace a položit vedle (v souvislosti s vrtáním
otvorů).
3. Demontovat zadní šrouby v otvorech „A", vyvrtat v tomto otvoru otvor směrem zespoda nahoru o průměru
10 mm. Jako pomůcku použít existující svařovací spojovací matici M12.
POZOR: Nepoškodit spojovací matice.
4. Demontovat tažné oko na levé straně, nebude již použito. Demontovat ze spodní strany konstrukce – rámu
(napravo) šrouby nárazníkové lišty. Snížit polohu náhradního kola tak, aby bylo možné připevnit tažný
nosník. Za účelem snížení polohy zadního tlumiče je nutné demontovat zadní uchycení výfuku.
5. POUZE PRO MODELY GRAND VOYAGER: podle detailu zhotovit ve spodní straně nárazníku výřez.
6. Z vnější zavazadlového prostoru vyvrtat v místech bodů „A" otvor o průměru 10 až 22 mm (až k horní straně
nárazníkové lišty).
7. Umístit destičky „1" do nárazníkových lišt za použití šroubů M12x35 tak, aby odpovídající otvory byly vyrovnané.
Za pomocí dodaných svorek tyto destičky připevnit.
8. Umístit tažný nosník pod vozidlo, připevnit za pomoci existujících šroubů (otvor „B"). K otovrům „C" připevnit
šrouby M12x35 včetně pružných a plochých podložek. Zatím neutahovat.
9. Připevnit distanční trubice „2" a zpevňující desku „3" společně se 2 šrouby M12x140 (vč. velkých podložek)
ze zavazadlového prostoru k existujícím svařovacím maticím M12. (hodnota točivého momentu – 79 Nm.)
10. Připevnit tažný nosník k otvorům „A". použít matice, pružné podložky a velké podložky M12.
11. POUZE PRO MODELY VAN:
V otvorech „A" ve vnitřní desce zhotovit výřez pro hlavice šroubů M12.
12. Umístit zpět elektroinstalaci a obrubu nebo vnitřní desku.
13. Tažné zařízení zabezpečit, všechny šrouby a matice utáhnout. Hodnoty krouticího momentu pro jednotlivé
typy šroubů:
M12-79 Nm
Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty krouticího
momentu.
14. Umístit zpět výfuk a náhradní kolo.
15. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným
zacházením na straně uživatele nebo osoby z kterou je zodpovědný.
Publicidad
