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6.3.
MANUTENZIONE DELLA CANDELA DI ACCENSIONE
Nota: Non utilizzare mai una candela di accensione con un intervallo di calore scorretto. Per
garantire il normale avvio del motore, la distanza tra gli elettrodi della candela di accensione deve
essere adatta e priva di depositi.
• Utilizzare una speciale chiave a bussola per staccare la candela di accensione
Speciale chiave a bussola per candela
Attenzione!
• Se il motore si è appena arrestato, la marmitta sarà molto calda. Tenersi alla larga da
alte temperature per evitare ustioni.
• Controllare la candela di accensione. Se è usurata o l'isolante presenta crepe o
danni, sostituirla; se presenta troppi depositi di carbone, utilizzare una spazzola
metallica per pulirla.
• Utilizzare uno spessimetro per misurare la distanza degli elettrodi della candela: il
valore corretto dev'essere tra 0,70 e 0,80 mm.
• Controllare se la rondella della candela di accensione è in buone condizioni.
Per evitare di rovinare la filettatura, utilizzare la mano per avvitare la candela di
accensione.
• Dopo aver avvitato la candela di accessione fino in fondo, utilizzare una chiave a
bussola speciale per stringere la candela e la rondella inferiore.
Nota: Se la candela di accensione è nuova, stringere la candela di altro mezzo giro dopo aver
premuto la rondella saldamente.
Se la candela di accensione è utilizzata, stringerla di 1/8-1/4 di giro dopo aver premuto la
rondella saldamente.
La candela di accensione deve essere adeguatamente stretta o si scalderà danneggiando il
motore.
Attenzione!
Se il motore si è appena arrestato, la marmitta sarà molto calda. Non intervenire
sul motore prima che si sia raffreddato.
14
0,7- 0,8 mm
(0.028-0.031in)
IT
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