Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6.1.
ZAMENA MOTORNOG ULJA
Istočite motorno ulje nakon što se motor zagreje kako bi istakanje ulja bilo brzo i potpuno.
• Odvijte štapić za kontrolu nivoa ulja u motoru i maticu za ispuštanje ulja da biste ispustili ulje iz
motora.
• Zavrnite maticu za ispuštanje ulja i pritegnite je.
• Napunite motor navedenim uljem i proverite nivo ulja.
• Umetnite štapić za kontrolu ulja.
• Zapremina ulja motora mora biti 0,6 litara.
6.2.
ODRŽAVANJE FILTERA ZA VAZDUH
Prljav filter za vazduh će zapušti prolaz vazduha u karburatoru. Da biste izbegli kvarove karburatora, filter
za vazduh treba redovno održavati. Ako motor treba da radi u prašnjavoj sredini, održavanje vršite češće.
Pažnja!
Nemojte koristiti benzin ili
deterdžent s niskom tačkom
paljenja za čišćenje filtera za
vazduh jer bi mogao izbiti požar.
Napomena: Nikada nemojte probati da pokrenete motor bez filtera za vazduh. To bi moglo dovesti do
brzog habanja motora.
• Skinite leptirastu maticu i kućište filtera za vazduh i skinite filterski element.
• Koristite nezapaljiv deterdžent ili deterdžent s visokom tačkom paljenja za
čišćenje filterskog elementa, pa osušite isti.
• Uronite filterski element u motorno ulje, a potom odstranite višak ulja.
• Vratite na mesto filterski element i kućište filtera za vazduh.
SR
Poklopac
rezervoara
Nivo ulja
Matica za pražnjenje ulja
Motorno ulje
ODRŽAVANJE FILTERA ZA VAZDUH
Čistite svakih 50 sati (ili svakih 10 sati ako za vreme
korišćenja ima puno prašine) u odgovarajućem rastvoru i
ostavite da se osuši, zatim ga uronite u čisto motorno ulje
dok je ono puno, na kraju ocedite višak ulja.
Leptirasta
matica
Kućište filtera
za vazduh
Filtrirajući
element
13
Publicidad
