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10.17
Ajustar la posición del manillar
Advertencia
Peligro de accidente Un manillar reparado supone un riesgo para la seguridad.
Si el manillar se curva o se endereza, se produce fatiga de material. Como consecuencia de ello se
puede producir rotura en el manillar.
–
Cambie el manillar cuando esté dañado o curvado.
ADAPTACIÓN DEL TREN DE RODAJE 10
Trabajo previo
–
Quitar el acolchado del manillar.
Trabajo principal
–
Retirar los tornillos
Desmontar el manillar y colocarlo a un lado.
Información
Tapar los componentes para que no resulten daña-
dos.
No doblar los cables ni las conducciones.
–
Retirar los tornillos
miento del manillar
Ajustar la posición del manillar con la brida del manillar
montada en alojamiento de goma
–
Posicionar los casquillos de goma
–
Colocar el alojamiento del manillar en la posición
deseada.
Información
El alojamiento del manillar es más largo y alto en
un lado.
A01169-10
–
Montar los tornillos
Prescripción
Tornillo de
sujeción del
manillar
–
Posicionar el manillar.
Información
Asegurarse de que los cables y las conducciones
queden bien tendidos.
–
Posicionar la brida del manillar
–
Montar los tornillos
–
Atornillar primero la brida del manillar con los tornillos
en el lado más largo y alto de los alojamientos del mani-
llar de forma que queden en contacto.
–
Apretar los tornillos
Prescripción
Tornillo de la brida
del manillar
1
. Desmontar la brida del manillar
7
6
y el casquillo
. Desmontar el aloja-
3
.
4
5
y
.
7
6
con el casquillo
M10
40 Nm (29,5 lbf ft)
Loctite
2
.
1
, pero no apretarlos todavía.
1
uniformemente.
M8
20 Nm (14,8 lbf ft)
2
.
y apretarlos.
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1
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