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11.5
Desmontar el protector de la horquilla
11.6
Montar el protector de la horquilla
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 11
Advertencia
Peligro de accidente El aceite o la grasa en los
discos de freno reducen la fuerza de frenado.
–
Mantenga siempre los discos de freno libres de
aceites y grasas.
–
Limpie los discos de freno en caso necesario con
un depurador de frenos.
–
Limpiar y lubricar los manguitos guardapolvo y los tubos inte-
riores de las dos botellas de la horquilla.
Spray de aceite universal (
–
A continuación, desplazar de nuevo los manguitos guarda-
polvo a su posición de montaje.
–
Retirar los restos de aceite.
Trabajo posterior
–
Montar el protector de la horquilla. (
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
–
Soltar los tornillos
Quitar la pinza.
–
Soltar los tornillos
Quitar el protector izquierdo de la horquilla.
–
Soltar los tornillos
Quitar el protector derecho de la horquilla.
A01213-10
–
Colocar el protector de la horquilla en su posición en la bote-
lla izquierda de la horquilla. Montar y apretar los tornillos
Prescripción
Resto de tornillos del
tren de rodaje
–
Posicionar el latiguillo de freno y la pinza. Montar y apretar
2
los tornillos
–
Posicionar el protector de la horquilla en la botella derecha
de la horquilla. Montar y apretar los tornillos
A01213-11
Prescripción
Resto de tornillos del
tren de rodaje
pág. 156)
pág. 55)
1
en la botella izquierda de la horquilla.
2
en la botella izquierda de la horquilla.
3
en la botella derecha de la horquilla.
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
.
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
pág. 53)
1
.
3
.
55
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