Viking MF 860 Instrucciones De Uso página 55

12. REGULAÇÃO DA ALTURA DE
CORTE
A máquina está equipada com um comando para
utilização da plataforma de corte com regulação
eléctrica da altura de corte (existe como acessório).
O interruptor é utilizado para aumentar ou
diminuir progressivamente a altura de
corte.
O contacto para ligação à plataforma de corte en-
contra-se montado no lado direito, em frente da
roda dianteira (fig. 3).
13. Alavanca para desengatar
Alavanca para desengatar a transmissão progressi-
va. Possibilita a deslocação manual da máquina,
sem auxílio do motor. Duas posições:
1. Alavanca para trás – transmis-
são engatada para utilização nor-
mal.
2. Alavanca para a frente – trans-
missão desengatada. A máquina
pode ser deslocada manual-
mente.
A máquina não pode ser rebocada em longas dis-
tâncias ou a velocidades altas. A transmissão pode
ficar danificada.
14. INDICADOR DE COMBUSTÍVEL/
TAMPÃO DO DEPÓSITO
Tampa do depósito com indicador de com-
bustível incorporado, que mostra a quanti-
dade de combustível existente no depósito
(aplica-se aos MF 880).
A capacidade do depósito de combustível é de
aproximadamente 11,5 litros.
ÁREAS DE UTILIZAÇÃO
A máquina só pode ser utilizada para os seguintes
trabalhos utilizando os acessórios genuínos da in-
dicados.
1. Corte de relva
Com a plataforma de corte AMM 842,
AME 842, AMM 848, AME 848 ou com o cor-
tador de sebes de flagelos ASM 836.
2. Limpeza de neve
PORTUGUESE
Com a lâmina para a neve ASS 847. Recomen-
da-se a utilização de correntes para a neve
ASK 816 e pesos para as rodas AMG 175.
O dispositivo de reboque não pode ser carregado
com uma força vertical superior a 100 N.
A força de empuxo a reboque provocada pelos
acessórios rebocados não pode exceder 500 N.
NOTA! Antes de usar um reboque – contacte a sua
companhia de seguros.
NOTA! Esta máquina não se destina a condução na
via pública.
FUNCIONAMENTO
CAPOTA DO MOTOR
Para inspeccionar e fazer a manutenção do motor e
da bateria, retire a capota do motor. Desmontar:
1. Desenrosque o tampão do depósito/indicador do
combustível.
2. Puxe para cima a correia de borracha na extrem-
idade frontal do alojamento (fig. 6).
3. Levante com cuidado o alojamento do motor
(fig. 7).
Montagem:
1. Coloque o alojamento sobre o rebordo em cada
lado.
2. Certifique-se de que os pinos localizados na ex-
tremidade traseira do alojamento entram nos re-
spectivos orifícios (fig. 8).
3. Prenda a extremidade dianteira do alojamento
com a correia de borracha (fig. 6).
4. Por último, atarraxe o tampão do depósito/indi-
cador do combustível.
A máquina não pode ser operada a não
ser que esteja montada a capota do mo-
tor. Risco de ferimentos devido a quei-
maduras e esmagamento.
ABASTECIMENTO DE
COMBUSTÍVEL
Utilize sempre gasolina sem chumbo. Nunca se
deve utilizar gasolina misturada com óleo para mo-
tores de 2 tempos.
ARRANQUE E
PT
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