Supervisión - Controles AUX15 Manual Del Usuario

Supervisión
El AUX15 supervisa la velocidad según valores límites configurados para cada zona y el sentido
del mando, definiendo estados de alarma o de corte según la configuración.
En la configuración se definen los límites de velocidad de la Tabla 3:
Mnemo Descripción
VCORC Velocidad de corte en zona central
VCORP Velocidad de corte en penúltima zona
VCORU Velocidad de corte en última zona
VALAC Velocidad de alarma en zona central
VALAP Velocidad de alarma en penúltima zona
VALAU Velocidad de alarma en última zona
vfab Vm>VFAB sin mando direccional se entiende "freno abierto"
vDET Vm>VDET con mando direccional se entiende "cabina detenida"
Según la zona y sentido del mando quedan definidas la velocidad de corte VCOR y la velocidad de
alarma VALA. Si la cabina está en zona penúltima o última y viaja en sentido opuesto al extremo
del pasadizo, se consideran los límites definidos para la zona. En otro caso se consideran los
definidos para la zona central.
Una condición se entiende verdadera si se verifica durante un tiempo definido en la configuración
según la Tabla 4:
Mnemo Nombre
TALV Alarma
TCOR Corte
TFAB Freno abierto
TDET Cabina detenida
Una condición verdadera genera un estado de falla o un estado de alarma, según la siguiente
Tabla 5:
Tabla 3
Descripción
Supera velocidad de alarma
Supera velocidad de corte
Supera umbral sin mando direccional
No supera umbral con mando direccional
Tabla 4
Categoría
Corte
Corte
Corte
Alarma
Alarma
Alarma
Umbral
Umbral
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