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Sistema de velocidad
Determinación de la velocidad de la cabina
Para determinar la velocidad Vm de la cabina el AUX15 puede recibir los pulsos de un encoder
colocado en el eje de la polea de tracción o en el eje del motor o bien los pulsos provenientes de
un sensor
SENSUPVEL
Si se usan las salidas A, B de línea 485 del encoder o de repetidor en el drive del motor se requiere
un adaptador de esas dos líneas al borne SVEL, que trabaja en niveles 0/24V.
El uso del sensor SENSUPVEL requiere el circuito auxiliar SENSUPVEL/AUX15, que se conecta al
SENSUPVEL y al AUX15 según la Tabla 1.
La señal de salida del SENSUPVEL es 4/20 mA. El adaptador la convierte a 0/24 V apropiada
para la entrada SVEL del AUX15.
Si el sensor SUPVEL no se apoya sobre el canal de una polea donde pasan los cables de
tracción se debe tener en cuenta la relación de diámetros cuando se definen las velocidades en
la configuración. Este es el caso de un sensor que apoya sobre la zona destinada al freno y
esta tiene diámetro distinto al correspondiente a los cables de tracción.
SENSUPVEL
Rojo
Negro
Marrón
En la configuración se definen los siguientes parámetros:
•
el sistema es de simple tiro o doble tiro
•
la lectura de velocidad debe ser en m/s o en m/m
•
tipo de sensor según la siguiente tabla:
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apoyado sobre la polea de tracción.
ADAPTADOR
Naranja
Blanco
Azul
Tabla 1
NOTA:
NOTA:
AUX15
+24
SVEL
NVE
Tornillo de fijación de la placa a
base de aluminio
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