Tabla de contenido
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Estado
Corte por velocidad
Cabina detenida
Freno abierto
Cambio de zona
Inversión de marcha
Estado de llaves
Velocidad supera VALA
El sistema sale del estado de falla si se desconecta la alimentación o si actúa el mando de
restitución REST.
El sistema sale de un estado de alarma si la condición asociada al estado es falsa (por ej., el
sistema sale del estado "Velocidad supera VALA" si Vm<VALA).
Criterios para la definición de zonas del pasadizo y velocidades de alarma y corte
Las velocidades de alarma y de corte en la zona central, VALAC y VCORC, se configuran mayores
que la velocidad nominal de la cabina, por ejemplo 5% y 10% mayores.
Las velocidades de alarma y de corte en las zonas penúltima y última, junto con las distancias
DPZS, DUZS, DPZI y DUZI dependerán de la capacidad de deceleración del dispositivo de frenado
de emergencia.
Indicadores y accesorios
El AUX15 incluye líneas de mando serial, "3 hilos" y paralelo para indicadores y otros accesorios.
La placa del AUX15 incluye un indicador. Según se define en la configuración, este indicador
muestra el código de posición (según la designación de paradas definida en la configuración) o la
velocidad Vm. Si la velocidad Vm es mayor que 99 y el indicador está configurado para mostrar la
velocidad, muestra el código "OF" (overflow).
El borne IND transmite por mando "3 hilos" la información del indicador local para indicadores de 7
segmentos IND2DxxMM.
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Condición
Vm > VCOR
( Vm < VDET ) con mando de marcha
( Vm > VFAB ) sin mando de marcha
Cambia la zona sin mando de marcha
Cambia de zona en sentido inverso al mando
Estado imposible de la llaves de corte
Vm > VALA
Tabla 5
Categoría
Falla
Falla
Falla
Falla
Falla
Falla
Alarma
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