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Filtro separador de agua
- Se debe realizar el drenaje cuando se llena de combustible el depósito.
- El filtro se debe cambiar con los mismos intervalos que los del filtro
principal.
- Cierre la llave (1) delante del filtro.
- Desenrosque el recipiente y la válvula de vaciado (3).
- Desenrosque el filtro y cámbielo (2). Lubrique la junta antes de apretar a
mano el filtro nuevo.
- Enrosque el recipiente y la válvula de vaciado.
- Abra la llave (1).
- Purgue el sistema de combustible después de cambiar los dos filtros.
Purga del sistema de combustible
- Conecte un tubo flexible de plástico transparente a la boquilla de purga
de la carcasa del filtro de combustible para conducir el combustible a un
recipiente.
- Abra la boquilla de purga y bombee con la bomba de mano (1) hasta que
el combustible salga sin burbujas por la boquilla de purga abierta.
- Cierre la boquilla de purga y retire el tubo flexible.
- Siga accionando la bomba hasta que perciba un aumento en la
resistencia.
• Después de sustituir el filtro, será necesario accionar la bomba
20 veces aproximadamente.
• Aproximadamente 50 carreras de la bomba después de haber sustituido
un inyector-bomba.
- Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
Importante
El motor de arranque solo se debe utilizar durante
30 segundos cada vez. Después de ese tiempo se debe enfriar
durante 2 minutos.
Si el motor no arranca después de la purga:
- Abra de nuevo la válvula de purga y accione la bomba de mano hasta
que salga combustible sin burbujas.
- Apriete la boquilla de purga. Arranque el motor y compruebe si hay
fugas.
© Scania CV 2009
1.
Llave de cierre
2.
Filtro
3.
Válvula de vaciado
Colabore con la
protección del medio
ambiente.
Utilice un recipiente para evitar
derrames al purgar o sustituir
componentes.
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