Cramer 82LT107 Manual Del Usuario página 62

6.1 CÓDIGO DE ERROR
Código de er-
ror
ES
T11
T12
T13
T14
T15
T16
T17
T18
T21
T22
T23
T25
T26
T27
T28
V14
V15
Descripción
Sobretensión
Infratensión
Error de autocomprobación del con-
trolador
Motor de propulsión calado
Error del codificador del motor
Error del circuito del excitador del
controlador
Sobretemp. de sección de transmi-
sión del controlador
Sobrecalentamiento del motor de
propulsión
Sensor de temperatura del motor
de propulsión anormal
Sobrecorriente del hardware de
sección de transmisión del controla-
dor
Error de precarga
Sobrecorriente del software de la
transmisión
Error MOS de la transmisión
Fase del motor perdida
Sobretemp. del controlador de
transmisión
Secuencia de funcionamiento de
segado marcha atrás incorrecta
Error de autocomprobación del ve-
hículo
Español
Solución
La tensión es demasiado alta. Reinicie el suministro de ali-
mentación.
La tensión es demasiado baja. Cargue la batería antes del
uso.
Si encuentra este problema, contacte con su distribuidor
para obtener una solución.
Compruebe si las ruedas de tracción están obstruidas y
reinicie el suministro de alimentación.
Compruebe que el conector de efecto Hall del controlador
de transmisión esté correctamente conectado y, posterior-
mente, reinicie el suministro de alimentación.
Si encuentra este problema, contacte con su distribuidor
para obtener una solución.
La temperatura del controlador es demasiado alta. Espere
que el controlador se enfríe y, posteriormente, reinicie el
suministro de alimentación.
La temperatura del motor es demasiado alta. Espere que el
motor se enfríe y, posteriormente, reinicie el suministro de
alimentación.
Compruebe si hay anomalías en el cableado del sensor de
temperatura.
La carga es demasiado alta. Reinicie el suministro de ali-
mentación.
Reinicie el suministro de alimentación.
La carga es demasiado alta. Reinicie el suministro de ali-
mentación.
Si encuentra este problema, contacte con su distribuidor
para obtener una solución.
Compruebe que los cables del motor del controlador de
transmisión estén correctamente conectados y, posterior-
mente, reinicie el suministro de alimentación.
La temperatura del controlador es demasiado alta. Espere
que el controlador se enfríe y, posteriormente, reinicie el
suministro de alimentación.
Pulse el botón de segado marcha atrás antes de segar
marcha atrás.
1. Antes de arrancar el vehículo, compruebe que el freno
esté en la posición aplicada.
2. Antes de arrancar el vehículo, sitúe el interruptor de
corte en la posición de apagado y compruebe que el
interruptor de corte esté conectado correctamente.
3. Antes de arrancar el vehículo, sitúe la palanca de cam-
bios FNR en la posición N.
4. Compruebe que el conector situado debajo del asiento
esté conectado correctamente.
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