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Fallo
Fuga de aceite del retén
del eje de salida
Fuga de aceite del retén
del eje de salida
El eje de salida no gira,
aunque el motor se en-
cuentre en funciona-
miento (véase capítulo
"Significado de los indi-
cadores LED")
8.2
Evaluar mensajes de error
®
8.2.1
MOVISUITE
El siguiente apartado muestra a modo de ejemplo la evaluación de un mensaje de fa-
llo en MOVISUITE
1. En MOVISUITE
2. Seleccione en el árbol de parámetros el nodo "Status" (Estado) [6].
®
:
®
, abra el árbol de parámetros.
ð Los mensajes de fallo actuales se encuentran en el grupo "Fault status" (Es-
tado de fallo) [5].
ð Encontrará más información sobre las causas del estado "No preparado" en
el grupo "Device status" (Estado de la unidad) [4].
ð Encontrará información sobre el Historial de mensajes de fallo en el nodo
"Fault memory" (Memoria de fallos) [7].
Inspección y mantenimiento
Causa posible
Exceso de aceite.
Pueden producirse fugas
momentáneas de aceite y/
o grasa en los retenes en
la fase de rodaje (24 horas
de rodaje).
Accionamiento empleado
en posición de montaje in-
correcta o válvula de salida
de gases enroscada en un
lugar incorrecto
Pueden producirse fugas
momentáneas de aceite y/
o grasa en los retenes en
la fase de rodaje (24 horas
de rodaje).
La conexión entre eje y
moyú en el reductor se ha
interrumpido
Instrucciones de funcionamiento – MOVIGEAR
Evaluar mensajes de error
Medida
Corregir cantidad de aceite
Coloque correctamente la
válvula de salida de gases
Envío para reparación de
la unidad de accionamien-
to
®
performance
8
213
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