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Kato Imer AS12 Manual Del Operador página 69

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3
Correa del ventilador y del alternador
C
OMPONENTES CALIENTES PUEDEN PROVOCAR ACCIDENTES
EXTRAER LA LLAVE DE ENCENDIDO DEL PANEL
Inspección de la correa
Detener el motor. Inspeccionar la correa para encontrar desgastes o rupturas.
Aplicar una presión con la mano hacia adentro (aproximadamente 10 kg.) entre las
poleas. La tensión de la correa es justa si cede 8÷12 mm.
Para ajustar la correa
1. Para ajustar la tensión de la correa (1) aflojar la tuerca (2)
de la plancha de regulación (3) y la tuerca (4) de montaje
del alternador (5).
2. Mover el alternador (5) para obtener la correcta tensión
de la correa (1).
3. Apretar la tuerca (2), de la plancha de regulación (3) y la
tuerca (4) de montaje del alternador (5). Volver a
controlar la tensión de la correa (1).
4. Inspeccionar otra vez la tensión de la correa después de
cinco minutos de funcionamiento del motor a velocidad
media.
TENSIÓN DE LAS CADENAS
1 Bajar completamente el brazo y el portacubo hasta que las ruedas anteriores se
eleven del suelo. Parar el motor, bajar de la máquina. Colocar un soporte de seguridad que apoye en el fondo de
la máquina para prevenir una caída accidental. Girar a mano las ruedas anteriores y controlar su desplazamiento
con respecto a un punto fijo. Si supera 20 mm. se deben tensar las cadenas.
2 Quitar las ruedas, aflojar las 8 tuercas (1) que tienen el soporte del eje, aflojar la tuerca (2) del tensor de cadena,
atornillar el tornillo (3) hasta que el desplazamiento de la rotación de la brida del buje de la rueda no supere los
3-4 mm. Atornillar a fondo todas las tuercas (tensor de cadena, brida) y reposicionar la rueda. Ajustar por
completo las tuercas de fijación de la rueda. Controlar con una llave dinamométrica el momento de cierre.
3 Quitar el soporte de seguridad colocado debajo del chasis. Subir y realizar todas las maniobras necesarias,
encender el motor y enderezar completamente el cubo. Parar el motor, bajar de la máquina. Elevar la parte
trasera de la máquina hasta que las ruedas posteriores se eleven de la tierra. Utilizar un medio de elevación
apropiado. Colocar un soporte de seguridad que apoye con el fondo de la máquina para prevenir una caída
accidental. Repetir las operaciones descritas en el punto 2.
C
ONTROLAR Y ASEGURARSE DE HABER AJUSTADO TODAS LAS TUERCAS
HACER QUE SE AFLOJEN Y SEPAREN LAS RUEDAS CON CONSIGUIENTES PELIGROS PARA EL OPERADOR Y LA MÁQUINA
MANTENIMIENTO
ATENCIÓN
.
ATENCIÓN
1
3
2
. D
ETENER EL MOTOR Y
. L
AS TUERCAS QUE NO SE AJUSTAN PUEDEN
1
1
61
3
2
5
4
2 3
4
1
.

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