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Kato Imer AS12 Manual Del Operador página 76

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3.11 CONDICIONES PARTICULARES DE USO
Particulares necesidades de mantenimiento pueden ser necesarias cuando se trabaja en condiciones
atmosféricas extremas (por ejemplo: altura elevada, temperatura muy bajas o muy altas, presencia de agua
salada o sitios con abundante arena y polvo). Si la máquina debe funcionar en dichas condiciones, es
aconsejable adoptar algunas precauciones para evitar eventuales daños y disminuir el desgaste y el
deterioro de los componentes.
TEMPERATURAS EXTREMADAMENTE BAJAS
Cuando llega la estación invernal, recordar poner el anti-hielo en el sistema de enfriamiento y usar
lubricantes específicos para las bajas temperaturas.
1. Para evitar que la congelación pueda provocar daños en el radiador o la ruptura del bloque o del cabezal
del motor, asegurarse que la parte externa del radiador esté limpia y sea posible el paso del aire a través
de los elementos cambiadores de calor.
Para llenar el sistema de enfriamiento o agregar la solución anti-hielo, respetar cuanto indicado en el
manual.
Controlar que el termostato, los bornes, el manguito flexible y el intercambiador sean eficientes, sino
sustituirlos.
2. La formación de condensación en el depósito del carburante, que puede congelarse, representa otro
riesgo. En efecto, el hielo puede bloquear la llegada del carburante hasta los conductos y detener el
motor. Para reducir este inconveniente, es necesario mantener el tanque lo más lleno posible durante la
estación invernal. Si se formase condensación a causa del agua contenida en el carburante, vaciar el
tanque y llenarlo con carburante nuevo.
3. Usar siempre el tipo de lubricante aconsejado eligiendo, según la temperatura, entre aquellos indicados
en la tabla del capítulo Lubricación del manual.
4. La batería es seguramente el elemento más sensible a las temperaturas bajas, efectivamente, la
temperatura de congelamiento del electrolito de una batería es mucho más alta cuando la batería está
más descargada. Por lo tanto conviene asegurarse que con el motor encendido el generador cargue la
batería, y si la máquina debe permanecer inactiva por mucho tiempo, es necesario mantenerla bien
cargada. Además, la batería puede descargarse también si los terminales se cubriesen con hielo o nieve,
produciendo un cortocircuito. Mantenga bien secos los terminales de los bornes. Extraiga eventuales
corrosiones utilizando agua y carbonato de sodio. En el caso de inactividad prolongada con temperaturas
extremadamente bajas, conviene extraer la batería y mantenerla al reparo.
P
UEDE SUCEDER QUE
MEZCLARSE CON EL ELECTROLITO
C
ON TEMPERATURAS EXTREMADAMENTE BAJAS
CON EL MOTOR ENCENDIDO
S
I EL MOTOR NO PUEDE ENCENDERSE
.
BATERÍAS EXTERNO
5. Particular atención requiere el aceite hidráulico.
A
NTES DE EFECTUAR CUALQUIER TRABAJO CON EL EXCAVADOR
LAS OPERACIONES DE CALENTAMIENTO EN EL PÁRRAFO
6. Al final del período de trabajo o cuando la máquina debe permanecer detenida por un tiempo
prolongado, para evitar formaciones de hielo en el terreno, estacionar la máquina sobre un superficie
seca y compacta como: madera, cemento, asfalto o materiales semejantes.
MANTENIMIENTO
,
AGREGANDO AGUA OXIGENADA DENTRO DE LA BATERÍA
.
.
,
AGREGAR EL AGUA CON LA BATERÍA CONECTADA AL CARGADOR DE
PRUDENCIA
,
AGREGAR AGUA SÓLO ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR O
ATENCIÓN
,
CALENTAR EL ACEITE COMO INDICADO EN
3 - 6.
68
,
ÉSTA SE CONGELE ANTES DE

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