A continuación, se vigila si los estados de señal de los dos bornes de una F-DI alcanzan el
mismo estado lógico dentro de un tiempo de discrepancia (retardo inevitable). Dentro de dicho
tiempo de discrepancia deben ejecutarse la selección y deselección en ambos canales de
vigilancia.
El tiempo de discrepancia y el tiempo de inhibición de rebotes tienen preasignados valores
predeterminados que no hace falta modificar en la mayoría de los casos. Ver siguiente figura.
Figura 6-28
1. Si desea modificar el tiempo de discrepancia, haga clic en el campo "SI F-DI Tiempo de
discrepancia".
Aparecerá un cuadro de diálogo de entrada del mismo nombre. Modifique el tiempo de
discrepancia ajustado y confírmelo haciendo clic en "Aceptar".
2. Si desea modificar el tiempo de inhibición de rebotes, haga clic en el campo "SI STO/SS1
Tiempo de inhibición de rebotes".
Aparecerá un cuadro de diálogo de entrada del mismo nombre. Ajuste el tiempo de
inhibición de rebotes y confírmelo haciendo clic en "Aceptar".
3. Haga clic en "Siguiente".
Se activará el paso de puesta en marcha "Parada de prueba".
Variante C: Control vía PROFIsafe y bornes integrados
En la variante C, se combinan los ajustes de las variantes A y B.
Parada de prueba (dinamización forzada)
Para cumplir los requisitos de las normas EN ISO 13849‑1 e IEC 61508 sobre la detección a
tiempo de fallos, el accionamiento debe comprobar periódicamente, al menos una vez al año,
el buen funcionamiento de sus circuitos de seguridad.
Sistema de servoaccionamiento SINAMICS S210
Instrucciones de servicio, 07/2018, A5E41702836E AB
Parametrización del controlador a través de bornes
El servidor web del convertidor
6.3 Puesta en marcha de Safety Integrated
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