CONDUCCIÓN DE SU VEHÍCULO
Los obstáculos que aparezcan en la "pista"deben ser sorteados con precaución.
Aquí se incluyen rocas, árboles caídos y depresiones. Deberá evitar estos obs-
táculos siempre que sea posible. Recuerde que algunos obstáculos son muy
grandes o peligrosos para cruzarlos y deben ser evitados. Como norma general,
no intente nunca pasar por encima de un obstáculo más alto que la altura de los
bajos del vehículo al suelo. Es posible pasar con seguridad por encima de rocas
o árboles caídos pequeños; acérquese a los obstáculos a una velocidad mode-
rada y, siempre que sea posible, hágalo en ángulo recto. Ajuste la velocidad sin
perder impulso y no acelere bruscamente. Los pasajeros deberán agarrarse
fuertemente al asidero y mantener los pies en el suelo con firmeza. Sujete bien
el volante sin cerrar los puños y proceda con cuidado. Tenga en cuenta que el
obstáculo podría ser resbaladizo o moverse mientras pasa por encima.
C C o o n n d d u u c c c c i i ó ó n n p p o o r r p p e e n n d d i i e e n n t t e e s s
Al conducir por pendientes o colinas, hay dos cosas muy importantes que debe
tener en cuenta: es posible que encuentre superficies resbaladizas, variaciones
en cuanto al estado del terreno y obstáculos, y es necesario que mantenga el
cuerpo, los brazos y las piernas en las posiciones adecuadas dentro del ve-
hículo. Al subir o bajar por pendientes resbaladizas o de poca consistencia, po-
dría perder el control del vehículo. Si alcanza y supera la cima de una colina a
gran velocidad, es posible que no le dé tiempo a prepararse para el terreno que
pudiera encontrar al otro lado. Procure no aparcar en pendiente. Coloque siem-
pre la palanca de cambios en posición P (aparcamiento) al detener o aparcar el
vehículo, sobre todo en pendiente, para evitar que salga rodando. Si necesita
aparcar en una pendiente muy inclinada, bloquee las ruedas con piedras o
ladrillos.
C C o o n n d d u u c c c c i i ó ó n n e e n n a a s s c c e e n n s s o o
Utilice la gama de marchas cortas (L) para subir pendientes.
Por su configuración, este vehículo ofrece gran tracción incluso en pendientes,
tanto que podría volcar antes de perder la tracción. Por ejemplo, no es raro en-
contrar terrenos en los que la parte superior de la cuesta se ha erosionado hasta
el punto de que la cima se eleva con una gran inclinación. Este vehículo no está
diseñado para el uso en estas situaciones. Siga otra ruta.
Siempre es recomendable conocer el estado del terreno al otro lado de la colina
o terraplén. Con demasiada frecuencia surgen desniveles muy bruscos que es
imposible sortear o descender.
Si le parece que la inclinación de la pendiente es excesiva, aplique los frenos pa-
ra inmovilizar el vehículo. Coloque la palanca de cambios en marcha atrás (R) y
retroceda lentamente sin soltar prácticamente los frenos para no ganar veloci-
dad. No intente dar la vuelta. No permita que el vehículo se deslice con el motor
desembragado. Evite frenar bruscamente, ya que incrementaría el riesgo de
vuelco.
C C o o n n d d u u c c c c i i ó ó n n e e n n d d e e s s c c e e n n s s o o
Este vehículo ofrece más seguridad subiendo cuestas pronunciadas que baján-
dolas. Por lo tanto, es fundamental asegurarse de que existe una ruta segura pa-
ra descender una pendiente antes de subir la cuesta correspondiente.
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INFORMACIÓN DE SEGURIDAD