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Neumáticos
Descripción general
• Los neumáticos nuevos no tienen el mejor agarre al
principio. Por lo tanto, circule a velocidad moderada y
con prudencia los primeros 500 km, lo que también
resultará beneficioso para la vida útil de los neumáticos.
• En bordillos o secciones de carretera similares,
conduzca a velocidad reducida, con las ruedas y los
bordillos en el ángulo correcto tanto como sea posible.
• Compruebe periódicamente los neumáticos en busca
de daños. NO retire objetos extraños como tornillos o
puntas del neumático. Si un neumático muestra
cualquier signo de daño, asegúrese de que lo
inspeccionen en un taller de montaje de neumáticos de
reconocido prestigio para que le aconsejen.
• Los tapones deben estar montados para evitar la
entrada de polvo en la válvula.
• Si desmonta el neumático, marque siempre la
orientación del neumático/rueda para asegurar un
montaje correcto.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
• Guarde las ruedas o neumáticos desmontados en lugar
fresco, seco y oscuro.
Los daños en el neumático o la llanta pueden pasar
desapercibidos. Si nota desviaciones o vibraciones
anómalas, es posible que algún neumático esté dañado.
Si sospecha que un neumático está dañado, reduzca
la velocidad de inmediato y detenga el vehículo para
comprobarlo. Si no observa daños desde el exterior, siga
conduciendo lentamente hasta el taller autorizado de
MG más cercano para que lo inspeccionen y realicen los
trabajos de servicio necesarios.
Neumáticos con bandas de rodadura direccio-
nales
Los neumáticos con bandas de rodadura direccionales
tienen flechas en el lateral para marcar la dirección y
es esencial usar los neumáticos en esta "dirección de
rotación" (DOR). Para mantener las características
de manipulación, el rendimiento del neumático, las
propiedades de alta adhesión, el ruido bajo en carretera
y una vida útil prolongada del neumático, los neumáticos/
ruedas siempre deben colocarse con la flecha de indicación
con el "DOR" correcto.
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