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Consignes de sécurité
Consignes de sécurité générales
Lisez attentivement toutes les instructions
et consignes de sécurité. Le non-respect des
instructions et consignes de sécurité peut pro-
voquer un choc électrique, un incendie et/ou
entraîner de graves blessures.
Conservez tous les avertissements et toutes les instruc-
tions pour pouvoir s'y reporter ultérieurement.
Le terme batterie de VAE utilisé dans cette notice désigne
toutes les batteries de VAE Bosch d'origine.
Le terme ABS utilisé dans cette notice désigne tous les sys-
tèmes antiblocage pour VAE Bosch d'origine.
Le fait d'apporter des modifications au réglage de
u
l'ABS sur le VAE altère fortement le fonctionnement
de l'ABS et affecte son utilité. Une dégradation des
performances de l'ABS accroît le risque de blessures
du conducteur et/ou d'endommagement du VAE.
Lisez et observez les consignes de sécurité et instruc-
u
tions de cette notice d'utilisation et des notices d'utili-
sation du fabricant de VAE et du fabricant de freins.
Cette notice d'utilisation contient trois types de consignes
de sécurité :
– AVERTISSEMENT – Signale un danger avec risque modé-
ré,
pouvant entraîner des blessures graves, voire la mort, s'il
n'est pas évité.
– ATTENTION – Signale un danger avec risque faible,
pouvant entraîner des blessures légères ou modérées s'il
n'est pas évité.
– REMARQUE – Donne des indications pour améliorer l'uti-
lisation et la manipulation,
lors d'opérations de commande, de contrôle, de réglage
et d'entretien.
Consignes de sécurité pour l'ABS
Toute manipulation des composants du système est
u
strictement interdite. Il convient d'adapter son style
de conduite aux conditions environnantes (coefficient
d'adhérence des pneus sur la chaussée, dénivelé de la
route, conditions météorologiques, chargement,
etc.). L'ajout d'équipements ayant pour effet de dépla-
cer le centre de gravité et d'accroître le risque de bas-
culement ou de chute est déconseillé (corbeille de vé-
lo ou siège enfant sur le guidon, etc.).
AVERTISSEMENT – Toute manipulation des compo-
u
sants ABS altère le fonctionnement du système ABS.
Toute manipulation, modification des composants du sys-
tème de freinage ou du système ABS ou leur remplace-
ment par des composants inappropriés peut altérer le
fonctionnement du système ABS. Le bon fonctionnement
du système ne peut alors plus être garanti. Il en résulte un
risque accru de chute. Les opérations de maintenance et
les réparations doivent être confiées à un professionnel
Bosch eBike Systems
qualifié et agréé.Ne remplacez les pièces défectueuses
que par des pièces d'origine.
AVERTISSEMENT – Utilisation obligatoire du liquide
u
de frein d'origine
Il n'est permis d'utiliser comme liquide de frein que le li-
quide de frein prévu et préconisé par le fabricant de
freins. Avec tout autre liquide de frein, le fonctionnement
correct des freins ne peut pas être garanti. Il en résulte un
risque accru de chute. Les opérations de maintenance et
les réparations doivent être confiées à un professionnel
qualifié et agréé.
AVERTISSEMENT – Allongement de la distance de frei-
u
nage par l'ABS
En empêchant tout blocage de la roue avant, l'ABS contri-
bue à améliorer la sécurité. Il réduit fortement le risque de
dérapage sur chaussée glissante ou de cabrage de la roue
arrière sur chaussée à très forte adhérence. De telles ac-
tions du système peuvent toutefois, dans certaines situa-
tions, avoir pour conséquence une augmentation de la
distance de freinage. Il convient de toujours adapter son
style de conduite en fonction des conditions environ-
nantes et de ses aptitudes personnelles.
AVERTISSEMENT – Conduite imprudente
u
La présence de l'ABS ne doit pas inciter à être plus impru-
dent. Il constitue avant tout une réserve de sécurité pour
les situations d'urgence. Il incombe au conducteur de
conduire en toutes circonstances de manière responsable
et adaptée aux conditions environnantes.
AVERTISSEMENT – Freinage dans les virages
u
L'ABS est un système de sécurité qui réduit le risque de
blocage des roues. Lors de freinages dans des virages, le
risque de chute est particulièrement élevé. Il incombe au
conducteur de toujours conduire de manière responsable
et adaptée aux conditions environnantes.
AVERTISSEMENT – La durée de régulation ABS est li-
u
mitée.
Dans les situations de conduite extrêmes, il peut arriver
que l'ABS ne parvienne pas à réguler le freinage jusqu'à
l'immobilisation complète du vélo. Pour disposer à nou-
veau de la fonction ABS, il suffit alors de relâcher briève-
ment le frein avant. Il convient de toujours adapter son
style de conduite en fonction des conditions extérieures
et de ses aptitudes personnelles.
AVERTISSEMENT – Basculement du vélo
u
Dans les situations de conduite extrêmes (centre de gra-
vité élevé du fait d'un chargement important ou d'une
selle très haute, par ex. en raison d'un cadre trop petit, de
changements de revêtements de chaussée, descentes
avec fort dénivelé), l'ABS ne permet pas toujours d'éviter
le cabrage de la roue arrière ou le basculement du vélo
vers l'avant. Il convient de toujours adapter son style de
conduite en fonction des conditions extérieures et de ses
aptitudes personnelles.
AVERTISSEMENT – Présence d'air dans le système hy-
u
draulique
La présence d'air dans le circuit hydraulique altère le
fonctionnement de l'ABS et réduit son efficacité. En
présence d'air dans le circuit hydraulique, le système
Français – 1
0 275 008 BAS | (24.03.2023)
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