Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Svensk – 2
Skydd av personuppgifter
Vid anslutning av eBike till Bosch DiagnosticTool förmedlas
data i produktförbättringssyfte via användning av ABS (bl.a.
bromstryck, fördröjning osv.) till Bosch eBike Systems
(Robert Bosch GmbH). Mer information finns på Bosch
eBike webbsida www.bosch-ebike.com.
Produkt- och prestandabeskrivning
Illustrerade komponenter
Numreringen av de avbildade komponenterna refererar till
bilderna i början av bruksanvisningen.
Vissa avbildningar i denna bruksanvisning kan, beroende på
utrustningen på din eBike, avvika något från de faktiska
förhållandena.
(1) ABS-styrenhet med kapsling
(2) Cykeldator
a)
(3) ABS-kontrollampor
(4) Manöverenhet
(5) Bromsspak framhjul
(6) Bromskloss
(7) Hjulhastighets-sensor
(8) Sensorskiva
a) Kontrollampan kan vara extern (som på bilden) eller integrerad i
displayen (BUI330 och BUI350) på cykeldatorn.
b) Monteringspositionen kan variera beroende på eBike-
tillverkare.
Tekniska data
ABS
Drifttemperatur
Lagringstemperatur
Skyddsklass
Vikt, ca.
Observera: Bromsarnas produkt- och funktionsbeskrivning
hittar du i bromstillverkarens bruksanvisning.
Funktion
Vid aktivering av framhjulsbromsen identifierar ABS-
funktionen via varvtalssensorer på fram- och bakhjulet
hjulets lutning, blockerar hjulet och begränsar det genom att
reducera bromstrycket och därmed stabilisera eBike.
Efter att eBike har stabiliserat sig förs framhjulet till
blockeringsgränsen igen genom att riktat öka trycket.
Bromshandtaget rör sig därigenom en liten bit i riktning mot
styret vid varje bromsimpuls. Om framhjulet blockerar igen
följer en ytterligare tryckreducering. Det upprepar sig för att
hela tiden hålla framhjulet vid gränsen för blockering för att
utnyttja friktionsvärdet mellan däck och körbana på ett
optimalt sätt.
En viss pulsering eller vibrering hos bromsspaken är normalt
och är att vänta vid användning av ABS-systemet.
0 275 008 BAS | (24.03.2023)
b)
BAS100
°C
–5 ... +40
°C
+10 ... +40
kg
ABS-funktionen avslutas när en av följande händelser
inträffar:
– Hydraulisk ackumulator i ABS-styrenheten är helt fylld.
– eBike står stilla.
– Föraren lossar bromsen.
Utöver den rena ABS-funktionen finns också en identifiering
för om bakhjulet lyfter vid full inbromsning. På så sätt går det
inom vissa gränser att parera ett överslag framåt vid mycket
kraftiga bromsmanövrar.
Montage
Antiblockeringssystemet har monterats komplett av
tillverkaren och får inte manipuleras.
Observera! Om du vill fästa ytterligare tillbehör på styret så
kontrollerar du att styret går att svänga minst 60° åt vardera
hållet. Du förhindrar att fingrar kläms om det är ett fritt
utrymme på 25 mm. Eventuellt ska styrningsbegränsare
användas.
Drift
Innan färd
Kontrollera innan start av eBike att ABS-kontrollampan tänds
korrekt. Detaljerna framgår i ett av de följande avsnitten (se
„ABS:ens kontrollampa", Sidan Svensk – 2).
Kontrollera innan varje färd att eBike är trafiksäker. Det är
eBike-förarens ansvar att kontrollera att eBike är i felfritt och
trafikdugligt skick innan varje körning. Användning av eBike
med kända fel ökar skaderisken för användaren.
Kontrollera innan färden att fram- och bakhjulsbromsen
fungerar korrekt.
Kontrollera innan färden att bromsbeläggens och
bromsskivans motsvarar bromstillverkarens anvisningar.
Vid första färden
IP55
Gör dig förtrogen med bromsarnas och ABS-funktionens
1,0
reaktionsbeteende och funktionssätt! Öva vid behov
bromstekniker på ett ställe utan trafik.
Bromseffekten kan ändras med tiden och behöver kanske en
inkörningsperiod när bromsarna är nya eller när
bromsbeläggen har bytts ut. Mer information om
bromssystem finns i bromstillverkarens bruksanvisning.
Under färden
Anpassa körsätt och bromssätt till den aktuella
körsituationen, körbaneförhållandena och din kompetens.
Tänk på att ABS:en kan förlänga din bromssträcka.
På halkigt underlag blir det lättare för däcken att börja glida
och fallrisken ökar. Minska därför hastigheten och bromsa
tidigt och doserat.
ABS:ens kontrollampa
ABS-kontrollampan måste lysa efter uppstart av eBike och
måste slockna vid körning i ca. 5 km/h km/h. Om ABS-
kontrollampan inte tänds efter att eBike startats så är ABS
Bosch eBike Systems
Publicidad
