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Funcionamiento
Funcionamiento de emergencia
Liberación mecánica del freno
CUIDADO
Si el freno (3) se ha desactivado mecánicamente,
como se describe a continuación, se debe emplear
una barra de remolque adecuada para remolcar o
acoplar a la carretilla industrial un segundo vehículo
que pueda encargarse del frenado.
Antes de volver a poner la carretilla en servicio, res-
taure el sistema de frenos para que funcione a la
perfección.
Freno del motor de tracción
1. Opcional
Desmonte los bloques de freno. Para ello, qui-
te los tres tornillos de montaje. Aparte los blo-
ques de freno a un lado.
2. Opcional
Apriete la placa de anclaje del freno. Para
ello, enrosque dos tornillos (M5X20) en los
diámetros interiores proporcionados y apriéte-
los.
Freno de la rueda de carga*
Para soltar el freno de la rueda de carga, la
tubería hidráulica se debe despresurizar Para
ello, abra un pasador roscado en el bloque de
válvulas girándolo en el sentido contrario al de
las agujas del reloj (tres vueltas). Este pasa-
dor roscado (4) está apretado 4 mm.
NOTA
Una vez que la tubería hidráulica que va al
freno de la rueda de carga se ha despresuri-
zado girando el pasador roscado (4), no se
pueden seleccionar funciones hidráulicas. Si
no se ha seleccionado ninguna función hi-
dráulica, aparecerá un mensaje de error en la
pantalla.
* Opcional
Remolque con dirección operativa
Si la dirección de la carretilla industrial todavía
funciona, una vez que el freno se ha liberado
la carretilla industrial se puede remolcar con
una cuerda o con la barra de remolque.
5231 804 2505 ES - 04/2020
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