Stiga Cruiser 480 Li 80 Serie Manual De Instrucciones página 32

carica batteria (evitando di mantenerla a lungo
sotto carica a ricarica conclusa).
2. Scollegare il carica batteria dalla rete elettrica.
3. Aprire lo sportello di accesso al vano batte-
ria (Fig.30.A), inserire la batteria (Fig.30.B)
nel suo alloggiamento spingendola a fondo
fino ad avvertire il "clic" che la blocca in po-
sizione e assicura il contatto elettrico.
4. Richiudere completamente lo sportello.
7.3 PULIZIA
Dopo ogni utilizzo, effettuare la pulizia
attenendosi alle seguenti istruzioni.
7.3.1 Pulizia della macchina
• Assicurarsi sempre che le prese
d'aria siano libere da detriti.
• Non usare getti d'acqua ed evitare di bagnare
il motore e componenti elettrici (Fig.31.0).
• Non impiegare liquidi aggressivi per
la pulizia dello chassis.
• Per ridurre il rischio di incendio, mantenere la
macchina ed in particolare il motore liberi da
residui d'erba, foglie o grasso eccessivo.
Nei modelli con manico tipo "II": Mantenere
sempre le leve, il display e i pulsanti liberi da detriti.
7.3.2 Pulizia dell'assieme dispositivo di taglio
Rimuovere i detriti d'erba e il fango accumulati all'interno
dello chassis per evitare che, disseccandosi, possano
rendere difficoltoso il successivo avviamento.
Inclinare la macchina lateralmente, accertandosi
della stabilità della macchina prima di
eseguire qualsiasi tipo di intervento.
Nel caso di scarico laterale: occorre rimuovere
il deflettore di scarico (se montato - par. 6.1.2d.).
La verniciatura della parte interna dello chassis
può staccarsi nel tempo per l'azione abrasiva
dell'erba tagliata; in questo caso, intervenire
tempestivamente ritoccando la verniciatura con una
pittura antiruggine, per prevenire la formazione di
ruggine che porterebbe alla corrosione del metallo.
7.3.3 Pulizia del sacco
1. Svuotare il sacco di raccolta.
2. Scuoterlo per ripulirlo dai residui d'erba e terriccio.
3. Lavarlo, risciacquarlo e riporlo in modo
da favorire una rapida asciugatura.
7.4 DADI E VITI DI FISSAGGIO
Mantenere serrati dadi e viti, per essere
certi che la macchina sia sempre in
condizioni sicure di funzionamento.
7.5 PULIZIA DEL FILTRO DELL'ARIA
L'elemento filtrante deve sempre essere mantenuto ben
pulito e deve essere sostituito se rotto o danneggiato.
Procedere come segue:
1. Pulire la zona circostante la griglia del filtro dell'aria.
2. Togliere la griglia (Fig.32.A)
svitando la vite (Fig.32.B).
Rimuovere l'elemento filtrante (Fig.33.A).
3.
4. Soffiare sul filtro per rimuovere polvere
e detriti. Nel caso in cui rimanga dello
sporco, lavare il filtro (Fig.33.A) in acqua
ed asciugarlo con un panno pulito.
IMPORTANTE Non usare benzina,
detersivi o altro per la pulizia del filtro.
5. Pulire esternamente l'alloggiamento del
filtro da polvere, detriti o sporcizia.
6. Sistemare l'elemento filtrante (Fig.33.A) nel suo
alloggiamento (assicurandosi che sia ben asciutto).
7. Rimontare la griglia (Fig.32.A) e
serrare la vite (Fig.32.B).
7.6 REGOLAZIONE DELLA TRAZIONE (SOLO
PER CR/CS SERIES CON MANICO TIPO "I")
La giusta tensione della cinghia si ottiene
per mezzo del dado (Fig.34.A), fino ad
ottenere la misura indicata (6 mm).
8. MANUTENZIONE STRAORDINARIA
Prima di effettuare qualsiasi controllo, pulizia o
intervento di manutenzione/regolazione sulla macchi-
na:
• Arrestare la macchina.
• Togliere la chiave di sicurezza, (non lasciare
mai la chiave inserita o alla portata di
bambini o persone non idonee).
• Accertarsi che tutte le parti in movimento
si siano completamente arrestate.
• Lasciare raffreddare il motore prima di collocare
la macchina in un qualsiasi ambiente.
• Leggere le relative istruzioni.
• Indossare indumenti adeguati, guanti da
lavoro e occhiali di protezione.
8.1 DISPOSITIVO DI TAGLIO
Un dispositivo di taglio mal affilato strappa
l'erba e provoca un ingiallimento del prato.
Non toccare il dispositivo di taglio fintanto che
non sia stata tolta la chiave e che il dispositivo di taglio
non sia completamente fermo.
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