Procedimento para uso da frenagem reostática:
Conecte o resistor de frenagem entre os bornes de potência DC+ e BR.
Utilize cabo trançado para a conexão. Separar estes cabos da fiação de sinal e controle.
Dimensione os cabos de acordo com a aplicação, respeitando as correntes máxima e eficaz.
Se o resistor de frenagem for montado internamente ao painel do inversor, considerar a
energia do mesmo no dimensionamento da ventilação do painel.
A proteção térmica oferecida para o resistor de frenagem deve ser provida externamente
utilizando-se um relé térmico em série com o resistor e/ou um termostato em contato com
o corpo do mesmo, conectados de modo a seccionar a rede de alimentação de entrada do
inversor, como apresentado na
Ajuste P0151 e P0185 no valor máximo (400 V ou 800 V) quando utilizar frenagem reostática.
O nível de tensão do link CC para atuação da frenagem reostática é definido pelo parâmetro
P0153 (nível da frenagem reostática).
Rede de
alimentação
Alimentação
de comando
(*) A corrente eficaz de frenagem pode ser calculada através de:
I
. √t
(min)
max
br
I
=
eficaz
5
Figura 3.3 na página
Contator
Relé
térmico
Termostato
Figura 3.3: Conexão do resistor de frenagem
Instalação e Conexão
159.
CFW700
R
S
T
BR
DC+
Resistor de
frenagem
CFW700 | 159