ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΙΣΟΔΟΥ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΥΨΟΥΣ ΠΤΕΡΥΓΙΟΥ
Προκαταρτικές εργασίες
1.
Δεσμεύστε το φρένο στάθμευσης (7, Σχήμα E).
2.
Ανυψώστε την είσοδο αναρρόφησης (10, Σχήμα G), σύμφωνα με τη διαδικασία που παρουσιάζεται στην αντίστοιχη
παράγραφο.
3.
Θα σβήσετε τον κινητήρα αν στρέψετε το κλειδί της μίζας (17, Σχήμα D) αριστερόστροφα, έως το τέλος της διαδρομής, και
κατόπιν το βγάλετε.
Έλεγχος τροχού εισόδου αναρρόφησης
4.
Ελέγξτε ότι οι τρεις τροχοί (1, Σχήμα AF) της εισόδου αναρρόφησης βρίσκονται σε καλή κατάσταση και περιστρέφονται
ελεύθερα (δεν πρέπει να είναι λυγισμένοι ή παραμορφωμένοι λόγω συγκρούσεων, υπερβολικής πίεσης, κτλ.). Ελέγξτε επίσης
ότι τα ελαστικά (2) έχουν πάχος τουλάχιστον αρκετά χιλιοστά.
Αν είναι απαραίτητο, αλλάξτε τους τροχούς (1) (βλ. διαδικασία στο εγχειρίδιο συντήρησης).
Έλεγχος συρόμενου πλαισίου
5.
Ελέγξτε ότι το κύριο συρόμενο πλαίσιο (3, Σχήμα AF) και τα μπροστινά συρόμενα πλαίσια (4) και (5) και το πίσω συρόμενο
πλαίσιο (6) βρίσκονται σε καλή κατάσταση και το πάχος τους (7) είναι τουλάχιστον 5 χιλιοστά. Διαφορετικά, αντικαταστήστε τα
(βλ. διαδικασία στο εγχειρίδιο συντήρησης).
Είναι σημαντικό να αντικαθιστάτε τα συρόμενα πλαίσια (3), (4), (5) και (6) όταν δεν είναι εντελώς φθαρμένα προκειμένου να
αποφεύγεται η πρόκληση βλάβης στις αντίστοιχες βίδες στερέωσης και η επακόλουθη δυσκολία κατά την αφαίρεσή τους.
Να αντικαθιστάτε τα συρόμενα πλαίσια (3), (4), (5) και (6) ως μονάδα προκειμένου να αποφεύγονται οι διαβαθμίσεις στις
περιοχές ένωσης (8) που προκαλούνται από τους διαφορετικούς βαθμούς φθοράς.
Έλεγχος πτερυγίου εισόδου αναρρόφησης και ρύθμισης τροχών
6.
Ελέγξτε ότι το πτερύγιο (9, Σχήμα AF) βρίσκεται σε καλή κατάσταση και ότι δεν παρουσιάζει υπερβολικά σκισίματα (10) ή
φθορές (11), τα οποία μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία της εισόδου αναρρόφησης.
Αν είναι απαραίτητο, αλλάξτε το πτερύγιο (9) (βλ. διαδικασία στο εγχειρίδιο συντήρησης).
7.
Οδηγήστε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος και χαμηλώστε την είσοδο αναρρόφησης (10, Σχήμα G) σύμφωνα με τη διαδικασία
που παρουσιάζεται στην αντίστοιχη παράγραφο.
8.
Θα σβήσετε τον κινητήρα αν στρέψετε το κλειδί της μίζας (17, Σχήμα D) αριστερόστροφα, έως το τέλος της διαδρομής, και
κατόπιν το βγάλετε.
9.
Ελέγξτε ότι η απόσταση (12, Σχήμα AF) που απέχει το πτερύγιο από το έδαφος δεν υπερβαίνει το 1 εκατοστό. Οι μεγάλες
αποστάσεις μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία της εισόδου αναρρόφησης.
Αν είναι απαραίτητο, αλλάξτε το πτερύγιο (9) (βλ. διαδικασία στο εγχειρίδιο συντήρησης).
10.
Επίσης ελέγξτε ότι οι τροχοί (1, Σχήμα AF) έρχονται σε επαφή με το έδαφος και τα συρόμενα πλαίσια (3), (4), (5) και (6)
δεν αγγίζουν το έδαφος. Διαφορετικά, πρέπει να αλλάξετε τους τροχούς (1) για να αποφύγετε την υπερβολική φθορά των
συρόμενων πλαισίων (βλέπε τη διαδικασία στο εγχειρίδιο συντήρησης).
11.
Ξεκινήστε το μηχάνημα σύμφωνα με τη διαδικασία που παρουσιάζεται στην αντίστοιχη παράγραφο, και κατόπιν ανυψώστε το
πτερύγιο (9, Σχήμα AF) και ελέγξτε ότι ανυψώνετε ελεύθερα. Ελέγξτε ότι ανυψώνεται και όταν ασκείτε σε αυτό δύναμη μερικών
κιλών (δύναμη περίπου ίση με αυτή που απαιτείται για τη μετακίνηση μπουκαλιών ή άλλων βαριών αντικειμένων που πρέπει
να συλλεχτούν). Αν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε τη δύναμη ανοίγματος του πτερυγίου (9) σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία:
•
Σβήστε το μηχάνημα.
•
Βγάλτε τις βίδες και το δεξί πλαίσιο (20, Σχήμα E) μέσα στην καμπίνα.
•
Χαλαρώστε το παξιμάδι (1, Σχήμα AE) της βαλβίδας ελέγχου και περιστρέψτε τη βίδα (2) όπως απαιτείται, λαμβάνοντας
υπόψη τα εξής:
–
Η δύναμη ανοίγματος μειώνεται αν χαλαρώσετε τη βίδα.
–
Η δύναμη ανοίγματος αυξάνεται αν σφίξετε τη βίδα.
•
Όταν ολοκληρωθεί η ρύθμιση, σφίξτε το παξιμάδι (1).
•
Τοποθετήστε το δεξί πλαίσιο (20, Σχήμα E) μέσα στην καμπίνα και σφίξτε τις βίδες.
12.
Συναρμολογήστε τα εξαρτήματα ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά της αποσυναρμολόγησης.
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΤΗ
RS 502
33019741(2)2009-12 C
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
35