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CONECTORES DE PRUEBA - CONEXIONES DEL LECTOR DE CÓDIGOS
CONECTORES DE PRUEBA
Los vehículos Ford están equipados
con conectores de prueba especia-
les que permiten conectar equipo
especializado de pruebas que se
comunica con la computadora a
bordo del vehículo. Los conectores
de prueba en los vehículos Ford
usualmente son de color oscuro
(NEGRO o GRIS). Algunas veces
tienen cubiertas plásticas encima o
vienen rotulados como EEC Test.
Se puede encontrar los conectores
en
las
siguientes
generales en el compartimiento del
motor:
Cerca de la esquina frontal (derecha o izquierda).
Cerca del foso del guardafangos (derecha o izquierda).
Cerca del mamparo contra incendios (derecha o izquierda).
CONEXIÓN DEL LECTOR DE CÓDIGOS CANOBD2&1
El adaptador del cable conector Ford del lector de códigos
CanOBD2&1 está diseñado para coincidir con el DLC de la
computadora del vehículo. Al conectarse correctamente el
DLC del vehículo debe encajar con las guías premoldeadas
alrededor del adaptador. Cerciórese de que el adaptador y el
DLC del vehículo encajen debidamente antes de aplicar
fuerza. Al forzar el adaptador en el DLC hasta encajarlo
erróneamente puede resultar en daños al adaptador o al lector
de códigos CanOBD2&1, y posiblemente dañar el sistema de
computadora del vehículo.
Conectar el lector de códigos CanOBD2&1 a AMBOS.
1. Conector hembra grande, de seis
clavijas con caja moldeada
2. Conector hembra pequeño con una
sola clavija
Los vehículos de 1988 y
posteriores pueden tener más
de un conector similar para
otros sistemas (por ejemplo,
frenos con antiagarrotamien-
to). Sólo el conector con una
clavija adicional es el conector de prueba correcto para el uso
con códigos de servicio de computadora. Si tiene alguna
pregunta acerca del conector correcto, consulte el manual de
servicio del vehículo para obtener información detallada.
CanOBD2&1
Sistemas OBD1 Ford
6 CLAVIJAS
ubicaciones
CONECTOR DE PRUEBA EEC-IV
UNA
CLAVIJA
CONECTOR
DE PRUEBAS
EEC-IV
LECTOR DE
CÓDIGOS
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