Tabla de contenido
Publicidad
Sistemas OBD1 Ford
PROCEDIMIENTOS DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS - PRUEBA KOER
9. Después de realizar los procedimientos
anteriores, aparecerá temporalmente un
mensaje "One moment please KOER
test is in progress..." (Un momento, se
esta realizando la prueba KOER...") en
la pantalla del lector de códigos
CanOBD2&1, seguido por el mensaje
"Retrieving codes" (Recuperando códi-
gos).
10. Si el lector de códigos CanOBD2&1 logra conectarse con éxito con
el vehículo aparecerá temporalmente en la pantalla del lector de
códigos CanOBD2&1 el mensaje "La recuperación de códigos se
realizó con éxito" seguido por cualquier DTC recuperado.
Si aparece el código 98 ó 998, el
vehículo
"Failure Mode" (Modo de fallo).
La computadora entra en modo de
fallo cuando detecta una señal de
un sensor que indique que dicho
sensor ha fallado y que se
encuentra completamente fuera
de especificaciones. La computa-
dora sustituye con un valor de señal fija el sensor fallido para
mantener funcionando el vehículo. Los códigos de fallo 98 ó
998 usualmente van acompañados por uno o más Códigos de
Diagnóstico de Problemas que indican cuál es el sensor fallido.
Un vehículo que esté funcionando en modo de fallo funciona
al nivel mínimo, y será necesario reparar a la brevedad
posible los fallos que están causando estos Códigos de
Diagnóstico de Problemas.
La mayoría de computadoras de vehículo Ford EEC-IV hasta
1991 utiliza un sistema de códigos de dos dígitos. Las
computadoras de 1991 a 1995 utilizan, en su mayoría, un
sistema de códigos de tres dígitos.
11. Si no se detectan problemas durante la
autoprueba KOER, la computadora
envía un código de aprobación "PASS"
(código 11 ó 111) al lector de códigos
CanOBD2&1. El código 11 ó 111 indica
que todos los relés y activadores y sus
circuitos relacionados que se probaron
durante la autoprueba KOER están bien
y que no se encontraron fallos.
12. Después que el lector de códigos CanOBD2&1 recupera todos los
DTC de la autoprueba KOER, apague el motor, y desconecte el
lector de códigos CanOBD2&1 de los conectores de prueba del
vehículo. Los DTC recuperados ahora están guardados en la
memoria del lector de códigos CanOBD2&1.
92
está
funcionando
en
CanOBD2&1
Publicidad
Tabla de contenido
