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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
FUNCIONES DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES
Nombre del compo-
nente
Filtro de combusti-
ble / Separador de agua
(no suministrado por
Yanmar)
Filtro de combustible
Bomba de inyección de
combustible
Orificio de llenado de
aceite del motor
Filtro de aceite del motor
Sistema de refrigeración
Bomba de circulación de
refrigeración cerrada
Bomba de agua salada
Tapón del depósito de lle-
nado de aceite
Depósito de recupera-
ción de refrigerante
Radiador de aceite - Mo-
tor
Radiador de aceite - Hi-
dráulico
Turbocompresor
Filtro de aire
Placas de identificación
16
16
Función
Elimina impurezas y agua del combustible. El elemento del filtro debe reempla-
zarse con regularidad. Ver Sustitución del elemento del filtro de combustible / se-
parador de agua en la página 55. El separador de agua se debe vaciar perió-
dicamente. Ver Drenaje del separador de agua / combustible en la página
50.
Elimina los contaminantes extremamente puros del combustible antes de intro-
ducirlo en el sistema de inyección de combustible.
Bombea combustible desde el depósito al sistema de inyección del combustible.
Para añadir aceite del motor.
Filtra pequeños fragmentos metálicos y carbón del aceite del motor. El aceite
del motor filtrado se distribuye a las partes móviles del motor. El filtro es un tipo
de cartucho y ha de cambiarse periódicamente. Ver Cambiar el aceite del motor
y sustituir el filtro de aceite del motor en la página 51.
Hay dos sistemas de refrigeración: 1) de agua dulce y 2) de agua salada. El
motor se enfría mediante el sistema de refrigeración cerrado. El líquido refrige-
rante de este sistema cerrado se enfría con el agua salada a través de un inter-
cambiador de calor. Asimismo, el agua salada enfría el inversor reductor marino
o el aceite para la servodirección, así como el aire de admisión de combustión
mediante refrigeradores en un circuito abierto.
La bomba centrífuga de líquido refrigerante hace circular el refrigerante dentro
del motor. Esta bomba se acciona mediante una correa trapezoidal.
Bombea el agua salada desde el exterior de la embarcación hacia el motor. La
bomba de agua salada está accionada por una correa y cuenta con un rotor de
goma reemplazable. Evite dañar del rotor, no ponga el motor en funcionamiento
sin agua salada.
Cuando la temperatura del refrigerante aumenta, también lo hace la temperatura
en el intercambiador de calor, lo que provoca que se abra la válvula de presión
del tapón de llenado y, en consecuencia, se impulse el agua caliente y el vapor
hacia el depósito de expansión de refrigerante a través de un manguito de goma.
Cuando se enfría el motor y la presión del depósito de expansión de refrigerante
desciende, la válvula de vacío del tapón de llenado se abre y el refrigerante del
depósito de expansión vuelve al intercambiador de calor a través del tapón y el
manguito. Con esto se reduce el consumo de refrigerante.
La válvula del tapón de llenado del refrigerante libera el vapor y el agua caliente
que rebosa hacia el depósito de recuperación de refrigerante. Cuando se de-
tiene el motor y el refrigerante se enfría, desciende la presión del intercambiador
de calor. En ese momento, la válvula del tapón de llenado se abre para admitir
refrigerante del depósito de expansión. Con esto se reduce el consumo de re-
frigerante. En este depósito se puede comprobar fácilmente el nivel de refrige-
rante en el sistema y reponerlo si así fuera necesario.
Se trata de un intercambiador de calor que enfría el aceite del motor a alta tem-
peratura mediante el refrigerante del motor.
Se trata de un intercambiador de calor que enfría el aceite del inversor reductor
marino o el fluido para la servodirección mediante agua salada.
El turbocompresor presuriza el aire que llega al motor. Está accionado por una
turbina impulsada mediante gases de escape.
El filtro de aire elimina impurezas del aire de admisión de combustión, con lo que
el desgaste del motor es menor.
Encontrará placas de identificación en el motor y en el inversor reductor marino,
donde figuran el modelo, el número de serie y otros datos.
Manual de instrucciones de la serie BY
Manual de instrucciones de la serie BY
© 2008 Yanmar Marine International
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