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Modelo del motor
Peso (sin inversor reductor marino)
En seco (sin codo de
mezcla)
*
La numeración de cilindros comienza en el extremo de la bomba de refrigerante del motor.
**
Estado nominal: ISO 8665. Temperatura del combustible:
40 °C (104 °F) en la entrada de la bomba de combustible 1 CV (caballo de vapor) = 0,7355 kW Estado del
combustible: Densidad a 15 °C (59 °F) = 0,840g/cm
de inyección
*** 1080 rpm al iniciar la inducción del alternador
**** La "capacidad total de aceite lubricante del motor" comprende el aceite en el cárter de aceite, canalizaciones,
radiadores y el filtro. La "capacidad eficaz de aceite lubricante del motor" hace referencia a la diferencia entre
los niveles máximo y mínimo de la varilla de nivel de aceite.
***** La capacidad puede variar en función del ángulo de instalación.
Manual de instrucciones de la serie BY
Manual de instrucciones de la serie BY
4BY2-150 /
4BY2-180 /
3
150Z
Para la propulsión de popa: 273,5 kg
(603 lb)
Para inversor reductor marino: 262.5
kg (575.7 lb)
3
© 2008 Yanmar Marine International
ESPECIFICACIONES
6BY2-220 /
3
180Z
220Z
Para la propulsión de popa: 338 kg
Para inversor reductor marino: 319 kg
Temperatura del combustible en la admisión de la bomba
6BY2-260 /
3
3
260Z
(745 lb)
(703 lb)
79
79
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