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PROCEDIMIENTOS DE MAN-
TENIMIENTO PERIÓDICO
Tras las primeras 50 horas de
funcionamiento
Realice los siguientes procedimientos de
mantenimiento tras las primeras 50 horas
de funcionamiento.
• Cambiar el aceite del motor y sustituir
el filtro de aceite del motor
• Comprobación del ajuste del cable del
cambio
• Ajustar la alineación del árbol de
transmisión (si hay inversor reductor
marino)
Cambiar el aceite del motor y susti-
tuir el filtro de aceite del motor
El aceite de motor de un motor nuevo se
contamina debido al rodaje inicial de las pie-
zas internas. Es muy importante que el pri-
mer cambio de aceite se realice según esté
previsto.
Es más fácil y eficaz vaciar el aceite del mo-
tor después del funcionamiento, con el mo-
tor aún caliente. ADVERTENCIA! Si debe
drenar el aceite del motor mientras éste
todavía está caliente, manténgase ale-
jado del aceite del motor caliente para
evitar quemaduras. Lleve SIEMPRE pro-
tección ocular.
1. Apague el motor.
2. Retire la cubierta del motor.
Manual de instrucciones de la serie BY
Manual de instrucciones de la serie BY
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
3. AVISO: Evite que el polvo y los residuos
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4. Retire la varilla de nivel de aceite
5. Retire el tapón del aceite del motor y el
6. Retire el filtro del vástago.
7. Cambie las tres juntas tóricas
© 2008 Yanmar Marine International
contaminen el aceite del motor. Antes
de retirar el tapón, limpie cuidadosa-
mente la varilla de nivel de aceite, así
como la zona próxi-
ma.Afloje el tapón del filtro de aceite del
motor (Figura 1, (2)) girando 1 ó 2 vuel-
tas con una llave de cubo. Deje reposar
unos minutos para que el aceite se va-
cíe en el cárter.
Figura 1
(Figura 1, (1)). Conecte la bomba de
vaciado de aceite y bombee para sacar
el aceite. Deseche los residuos correc-
tamente.
conjunto del filtro.
(Figura 2, (1)) del vástago.
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Figura 2
( 2 )
( 1 )
(1)
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