COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROLO
Se a lâmina for engatada sem respeitar as condições de segurança previstas, o
motor se desliga (ver pág. 26).
Desengatando a lâmina (Pos. «A»), é simultaneamente accionado um travão que
interrompe a rotação dentro de cinco segundos.
7. A
LAVANCA DE REGULAÇÃO DA ALTURA DO CORTE
Esta alavanca tem sete posições indicadas de «1» a «7» na respectiva plaqueta,
correspondentes a outras tantas alturas de corte compreendidas entre 3 e 8 cm.
Para passar de uma posição para a outra, é necessário deslocar lateralmente a
alavanca e reposicioná-la numa das sete posições de paragem.
Nos modelos de transmissão mecânica:
11. P
EDAL DA EMBRAIAGEM
Este pedal tem duas funções: na primeira parte do curso age como embraia-
gem, engatando ou desengatando a tracção das rodas, e na segunda parte
se comporta como travão, actuando nas rodas posteriores.
É necessário prestar a máxima atenção para não demorar muito na fase de
embraiagem, para não provocar o superaquecimento e a consequente avaria
da correia de transmissão do movimento.
NOTA
recomenda-se não manter o pé
apoiado no pedal.
12. A
LAVANCA DE COMANDO DE MUDANÇA
DE VELOCIDADE
Esta alavanca tem sete posições, cor-
respondentes às cinco velocidades
para frente, à posição de ponto morto
«N» e de marcha atrás. Para passar de
uma velocidade para a outra, premer
até à metade do curso o pedal (11) e
deslocar a alavanca segundo as indi-
cações da etiqueta.
ATENÇÃO!
!
cha atrás deve ser feito quando
parado.
/
TRAVÃO
Durante a marcha,
O engate da mar-
11
12
N
3 4
2
R
1
PT 15
5