GUIA PARA A IDENTIFICAÇÃO DOS PROBLEMAS
7.
GUIA PARA A IDENTIFICAÇÃO DOS PROBLEMAS
PROBLEMA
CONDIÇÃO
1. Lâmpada pilo-
Chave em
to apagada
«MARCHA»,
motor desliga-
do
2. O motor de
Chave em
arranque não
«ARRANQUE»
gira
e lâmpada
acesa
Chave em
«ARRANQUE»
e lâmpada
piloto lam-
pejante
3. O motor não
Chave em
arranca
«ARRANQUE»
CAUSA PROVÁVEL
Entrada em segurança da placa
electrónica por causa de:
– bateria mal conectada
– bateria completamente descarre-
gada ou sulfetada
– inversão de polaridade da bate-
ria
– fusível interrompido
– massa incerta
– placa molhada
– microinterruptores em massa
– bateria insuficientemente carre-
gada
– fusível da recarga interrompido
– massa incerta
– falta o sinal para o arranque
– falta o afluxo de gasolina
– defeito de ignição
SOLUÇÃO
Colocar a chave na pos.
«PARAGEM» e procurar as
causas do defeito:
– verificar as ligações
– recarregar a bateria
– ligar correctamente
– substituir o fusível (10 A)
– verificar as ligações
– secar com ar
– verificar as ligações
– recarregar a bateria (se o
problema continuar, con-
tactar um Centro de Assi-
stência Autorizado).
– substituir o fusível (25 A)
– verificar as ligações
– Verificar que sejam respei-
tadas as condições que
permitem o arranque (ver
pág. 26/a)
– verificar o nível no depósito
– abrir a torneira (onde hou-
ver)
– controlar as ligações dos
cabos do comando da
abertura do combustível
(onde houver)
– verificar o filtro de gasolina
– verificar a fixação da tampa
da vela
– verificar a limpeza e a
distância correta entre os
eléctrodos
PT 39