PT 16
Nos modelos de transmissão hidrostática:
21. P
EDAL DO TRAVÃO
Nos modelos de tran-
smissão hidrostática,
este pedal tem somente
a função de travão,
actuando nas rodas
posteriores.
22. A
LAVANCA DE REGU
LAÇÃO DA VELOCIDADE
Esta alavanca tem a
função de engatar a
embraiagem nas rodas
e modular a velocidade
da máquina, tanto em
marcha para frente
como em marcha atrás.
A velocidade da máqui-
na em marcha para
frente aumenta gradual-
mente deslocando a
alavanca na direcção
«F»; a marcha atrás é engatada deslocando a alavanca na direcção «R».
O retorno para a posição de ponto morto «N» é feito automaticamente ao
accionar o pedal do travão (21) ou pode ser efectuado manualmente, quando
o pedal não for accionado.
IMPORTANTE
travão de estacionamento (3) e não pode ser deslocada enquanto não for
desengatado o travão e solto o pedal.
23. A
LAVANCA DE DESBLOQUEIO DA TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA
Esta alavanca tem duas posições, indicadas por uma plaqueta:
Posição «A»
Posição «B»
IMPORTANTE
deve ser efectuada somente com motor desligado, com a alavanca (22) na posição "N".
COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROLO
-
PEERLESS
A alavanca é bloqueada na posição «N» ao engatar o
= Transmissão engatada: para todas as condições de
utilização, em marcha e durante o corte;
= Transmissão desbloqueada: reduz notavelmente o
esforço necessário para deslocar a máquina manual-
mente, com o motor desligado.
A fim de evitar a danificação do grupo de transmissão, esta operação
A
B
23
21
22
N
R
A
B
23
TUFF-TORQ
F