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Bloqueo del diferencial electrónico
QUÉ ES EL DIFERENCIAL DE
BLOQUEO ELECTRÓNICO
El diferencial del bloqueo electrónico es
un dispositivo que se encuentra en el eje
trasero y que, cuando se activa, permite
que ambas ruedas del eje se muevan a la
misma velocidad. El diferencial de bloqueo
electrónico puede brindar tracción
adicional en caso de que el vehículo
quedara atascado.
Puede activar el diferencial del bloqueo
electrónico y cambiarlo de inmediato
dentro del rango de velocidad operativo.
El diferencial del bloqueo electrónico se
desactiva de manera automática cuando
la velocidad del vehículo supera un valor
establecido y se reactiva de manera
automática cuando la velocidad del
vehículo baja a menos de un valor
establecido. Véase Activación y
desactivación del diferencial de
bloqueo electrónico (página 189).
También se activa de manera automática
en función de algunos modos de manejo
seleccionados. Véase Modos de tracción
en las cuatro ruedas (página 185).
El diferencial del bloqueo electrónico sirve
para usarse en barro, piedras, arena o
cualquier condición todoterreno para la
que se necesite una tracción máxima. No
se usa en pavimento seco.
Velocidad y disponibilidad de la activación del diferencial de bloqueo electrónico
trasero
Modos de tracción en
las cuatro ruedas
Normal (2H, 4A, 4H)
Eco (2H, 4A, 4H)
Deportivo (2H, 4A,
4H)
Velocidad máxima
de activación
32 km/h
32 km/h
32 km/h
189
Nota: El diferencial del bloqueo electrónico
es solo para uso todoterreno y no para
pavimento seco. Usar los diferenciales de
bloqueo electrónico en pavimento seco
provoca un mayor desgaste del neumático,
ruidos y vibraciones, y daños en la
transmisión.
Nota: Desactivar el diferencial del bloqueo
electrónico mientras gira provoca
dificultades para desactivarse. Si el
diferencial del bloqueo electrónico tiene
dificultades para desactivarse, suelte el
pedal del acelerador y gire el volante hacia
delante y hacia atrás en incrementos
pequeños mientras mantiene el control y
sigue una línea recta.
ACTIVACIÓN Y
DESACTIVACIÓN DEL
DIFERENCIAL DE BLOQUEO
ELECTRÓNICO
Activación del diferencial de
bloqueo electrónico
Puede activar el diferencial del bloqueo
electrónico trasero si presiona el
interruptor en el conjunto de interruptores
central o a través de la pantalla táctil.
Véase Pantalla del todoterreno (página
302).
Velocidad de desacti-
vación automática
41 km/h
41 km/h
41 km/h
(Si está equipado)
Velocidad de reacti-
vación automática
32 km/h
32 km/h
32 km/h
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