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PELIGRO: Por lo general, los
neumáticos deberían reemplazarse
después de seis años sin tener en cuenta
el desgaste de las bandas de rodadura.
Sin embargo, el calor causado por climas
muy cálidos o las condiciones de cargas
altas y frecuentes pueden acelerar el
proceso de envejecimiento y quizás sea
necesario reemplazar los neumáticos
con mayor frecuencia.
PELIGRO: Debería reemplazar el
neumático de repuesto cuando
reemplace los neumáticos en uso o
después de seis años debido a su
envejecimiento, aun si no fue utilizado.
Prácticas de seguridad
PELIGRO: Si el vehículo está
atascado en nieve, barro o arena, no
haga girar los neumáticos velozmente;
esto puede rasgar el neumático y
provocar una explosión. Un neumático
puede explotar en tan solo tres a cinco
segundos.
PELIGRO: No haga girar las ruedas
a más de 55 km/h. Los neumáticos
podrían fallar y lesionar a un pasajero o
transeúnte.
Peligros de la ruta
No importa lo cuidadoso que sea al
manejar, siempre existe la posibilidad de
que se desinfle un neumático en la ruta.
Maneje lentamente hasta el área segura
más cercana, fuera del tráfico. Esto podría
dañar más el neumático desinflado; sin
embargo, su seguridad es más importante.
Cuidado de los neumáticos
Si siente una vibración repentina o
alteración del andar mientras maneja o
sospecha que un neumático o el vehículo
están dañados, disminuya
inmediatamente la velocidad. Maneje con
precaución hasta que pueda salir del
camino de manera segura. Deténgase e
inspeccione si los neumáticos están
dañados. Si un neumático está desinflado
o dañado, desínflelo, quítelo y reemplácelo
por el neumático de repuesto. Si no puede
detectar una causa, haga que remolquen
el vehículo al centro de reparación o
distribuidor de neumáticos más cercano
para que inspeccionen el vehículo.
Alineación de neumáticos y ruedas
Un golpe contra una cuneta o cordón o un
bache puede provocar que la parte frontal
del vehículo se desalinee o dañe los
neumáticos. Si el vehículo parece jalar
hacia un lado mientras maneja, es posible
que las ruedas estén desalineadas. Haga
que un concesionario Ford revise
periódicamente la alineación de las ruedas.
La desalineación de las ruedas delanteras
o traseras puede causar un desgaste
desparejo y rápido de las bandas de
rodadura del neumático; esto debe
corregirlo un concesionario autorizado.
INSPECCIÓN DE LOS
VÁSTAGOS DE LAS
VÁLVULAS DE LOS
NEUMÁTICOS
Verifique que los vástagos de las
válvulas no tengan orificios, grietas o
cortes que podrían causar fugas de aire.
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