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7.9 Frenado (continuación)
7.9.1 Paro de emergencia (Parámetro F603
Es posible establecer explícitamente el comportamiento que ha de tener el
accionamiento en paros de emergencia. Se podrá forzar un paro de emergencia de
dos formas distintas:
• En caso de mando desde terminales se activará el paro de emergencia pulsando
dos veces la tecla STOP.
• Por activación del terminal de entrada correspondiente a la función EMG (vea
apartado 7.5.1). Para ello deberá haberse programado un terminal de entrada
con la función EMG (paro de emergencia).
Mediante los parámetros F603
paro de emergencia:
F603
F603
U
F604
F604
TOSHIBA
F603 y F604
F604 podrá especificarse más como ha de ser el
Establece el tipo de frenado. Podrá elegir entre tres posibilidades:
0 = Parada libre del motor (la frecuencia de salida salta a
1 = Rampa de desaceleración normal (vea parámetro
2 = Frenada con inyección de corriente continua (vea
Por defecto este parámetro está establecido con un valor de 0 (parada libre).
Establece el tiempo que ha de permanecer activa la inyección de corriente
continua. La cantidad de corriente a inyectar se establece con el parámetro
F251 al igual que en la parada estándar con inyección de DC.
F251
F603 a F604
F604 )
cero)
ACC, DEC
ACC
DEC)
parámetro F604
F604 y F251
F251)
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