ADVERTENCIA
Asegúrese siempre que el gancho de remolque está bien colocado antes de partir:
Un gancho de remolque mal colocado es peligroso pues puede hacer que el tráiler se
balancee más debido a los vientos cruzados, caminos ásperos y otras causas, resultando en
pérdida de control y accidentes serios.
Examine regularmente todos los pernos de montaje del gancho de remolque y apriete
cualquiera que esté flojo. Si se desmonta el gancho, selle los agujeros de montaje abiertos
para evitar que los gases del escape, el polvo, el agua, la tierra y otros elementos extraños
entren, poniendo en peligro su seguridad y dañando su vehículo.
No instale un gancho que endurezca el paragolpes, pues reducirá el rendimiento del
paragolpes.
Asegúrese que los gases del escape no entren dentro del compartimiento de los pasajeros si
los pernos de montaje se han conectado a la carrocería:
Es peligroso modificar el sistema de escape de su vehículo. Los gases del escape que entran en
el vehículo pueden causar la pérdida de conocimiento y la muerte.
Al montar el gancho de remolque, no realice ninguna modificación en el sistema de escape
del vehículo.
PRECAUCIÓN
Realice todos los ajustes del enganche con las cargas reales. No cargue y descargue el
vehículo mientras ajusta el enganche. De lo contrario se cambiará la altura del vehículo.
No utilice un enganche montado en el eje. De lo contrario se dañará el eje y las partes
relacionadas.
▼ Neumáticos
Cuando remolque un tráiler, asegúrese de que la presión de los neumáticos traseros es 20
kPa (0,2 bar, 2,9 psi) superior a la recomendada en la tabla de presión de los neumáticos
situada en el marco de la puerta del conductor.
El tamaño de los neumáticos del tráiler, la relación de carga y la presión de aire, deben
estar de acuerdo con las especificaciones del fabricante de los neumáticos.
No supere los 100 km/h (62 mph) remolcando un tráiler. Si la velocidad máxima legal
local remolcando un tráiler es inferior a 100 km/h (62 mph), no sobrepase la velocidad
legal.
Antes de conducir
Remolque
3-67