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Información para el propietario e informando de defectos que afectan la seguridad
Información de neumáticos (EE. UU.)
El peso de carga incluye todo el peso agregado a la tara base, incluyendo la carga y equipos
opcionales. Al remolcar, el peso en la punta del tráiler también es parte del peso de la carga.
El límite del peso de la carga disminuye dependiendo del número de ocupantes del vehículo.
El límite del peso de la carga se puede calcular substrayendo el peso total de los ocupantes
del vehículo del valor de "peso combinado de los ocupantes y la carga que no debe ser
excedido" en la etiqueta de neumáticos.
Ejemplos: Basándose en el peso de un solo ocupante de 68 kg (150 lbs), y un valor de 385
kg (849 lbs) para el "peso combinado de los ocupantes y la carga que no debe ser excedido":
El límite de peso de carga con un ocupantes es de 385 kg (849 lbs) － 68 kg (150 lbs) = 317
kg (699 lbs)
El límite de peso de carga con dos ocupantes es de 385 kg (849 lbs) － (68 × 2) kg
( (150 × 2) lbs) = 249 kg (549 lbs)
Si el peso del ocupante aumenta, el límite de peso de carga disminuye de igual modo.
GAW (Peso bruto en el eje) es el peso total ubicado en cada eje (delantero y trasero) -
incluyendo la tara del vehículo y toda la carga útil.
GAWR (Límite de peso bruto en el eje) es el peso máximo permitido que se puede llevar
en un solo eje (delantero o trasero). Estos números son indicados en la Etiqueta de
certificación de cumplimiento de seguridad ubicada en el bastidor o en el pilar de la
puerta del conductor. La carga total en cada eje nunca debe exceder su GAWR.
GVW
8-43
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