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ADVERTENCIA
Asegúrese que las superficies de
montaje de la rueda, el cubo y las
tuercas de orejeta estén limpias antes
de cambiar o volver a colocar los
neumáticos:
Al cambiar o volver a colocar un
neumático, es peligroso si no se limpia
el polvo y la mugre de las superficies de
montaje de la rueda, el cubo y los
pernos del cubo. Las tuercas de orejeta
se pueden aflojar durante la
conducción y hacer que el neumático
se salga, resultando en un accidente.
2. Instale el neumático de repuesto en su
posición.
3. Instale las tuercas de orejeta con el
borde biselado hacia adentro y
ajústelas a mano.
Neumático desinflado
ADVERTENCIA
No aplique aceite o grasa a los pernos y
tuercas de orejeta y no apriete las
tuercas de orejeta más del par de
apriete recomendado:
Aplicar aceite o grasa a los pernos y
tuercas de orejeta es peligroso. Las
tuercas de orejeta se pueden aflojar
durante la conducción y hacer que el
neumático se salga, resultando en un
accidente. Además, los pernos y tuercas
de orejeta se pueden dañar si se
aprietan más de lo necesario.
4. Gire la llave de tuerca de orejeta hacia
la izquierda y baje el vehículo.
5. Use la llave de tuercas de orejeta para
apretar las tuercas en el orden
indicado.
Si se tienen dudas de haber apretado
firmemente las tuercas de orejeta,
verifíquelas con un concesionario
autorizado Mazda.
Par de apriete de tuerca
N·m (kgf·m, ft·lbf)
Si surge un problema
108―147 (12―14,
80―108)
7-15
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