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Launch Creader 529 OBD II Manual Del Usuario página 17

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LANZAMIENTO
2.6.2   M onitores   n o   c ontinuos
Los   m onitores   " no   c ontinuos"   r ealizan   y    c ompletan   s us   p ruebas   u na   v ez   p or   v iaje.
Los   M onitores   " no   c ontinuos"   s on:
1.   M onitor   d el   s ensor   d e   O 2
El   s ensor   d e   o xígeno   m onitorea   c uánto   o xígeno   h ay   e n   e l   e scape   d el   v ehículo.   G enera   u n   v oltaje   v ariable   d e  
hasta   u n   v oltio,   s egún   l a   c antidad   d e   o xígeno   q ue   h ay   e n   l os   g ases   d e   e scape,   y    e nvía   l a   s eñal   a    l a  
computadora.   L a   c omputadora   u sa   e sta   s eñal   p ara   h acer   c orrecciones   a    l a   m ezcla   d e   a ire/combustible.   S i   e l  
gas   d e   e scape   t iene   u na   g ran   c antidad   d e   o xígeno   ( una   m ezcla   p obre   d e   a ire/combustible),   e l   s ensor   d e  
oxígeno   g enera   u na   s eñal   d e   v oltaje   " bajo".   S i   e l   g as   d e   e scape   t iene   m uy   p oco   o xígeno   ( una   c ondición   d e  
mezcla   r ica),   e l   s ensor   d e   o xígeno   g enera   u na   s eñal   d e   v oltaje   " alto".   U na   s eñal   d e   4 50   m V   i ndica   l a   r elación  
aire/combustible   m ás   e ficiente   y    m enos   c ontaminante   d e   1 4,7   p artes   d e   a ire   p or   u na   p arte   d e   c ombustible.
El   s ensor   d e   o xígeno   d ebe   a lcanzar   u na   t emperatura   d e   a l   m enos   6 00­650   ° F,   y    e l   m otor   d ebe   a lcanzar   l a  
temperatura   n ormal   d e   f uncionamiento   p ara   q ue   l a   c omputadora   e ntre   e n   f uncionamiento   d e   c ircuito   c errado.
El   s ensor   d e   o xígeno   s olo   f unciona   c uando   l a   c omputadora   e stá   e n   c ircuito   c errado.   U n   s ensor   d e   o xígeno  
que   f uncione   c orrectamente   r eacciona   r ápidamente   a    c ualquier   c ambio   e n   e l   c ontenido   d e   o xígeno   e n   l a  
corriente   d e   e scape.   U n   s ensor   d e   o xígeno   d efectuoso   r eacciona   l entamente,   o    s u   s eñal   d e   v oltaje   e s   d ébil   o   
falta.
El   m onitor   d el   s ensor   d e   o xígeno   s olo   e s   c ompatible   c on   v ehículos   d e   " encendido   p or   c hispa".
El   m onitor   d el   s ensor   d e   o xígeno   e s   u n   m onitor   d e   " dos   v iajes".   S i   s e   e ncuentra   u na   f alla   e n   e l   p rimer   v iaje,  
la   c omputadora   g uarda   t emporalmente   l a   f alla   e n   s u   m emoria   c omo   u n   C ódigo   P endiente.   L a   c omputadora  
no   e nciende   l a   M IL   e n   e ste   m omento.   S i   l a   f alla   s e   v uelve   a    d etectar   e n   e l   s egundo   v iaje,   l a   c omputadora  
ordena   q ue   l a   M IL   s e   e ncienda   y    g uarda   e l   c ódigo   e n   s u   m emoria   a    l argo   p lazo.
2.   M onitor   d el   c alentador   d el   s ensor   d e   O 2
El   m onitor   d el   c alentador   d el   s ensor   d e   o xígeno   p rueba   e l   f uncionamiento   d el   c alentador   d el   s ensor   d e  
oxígeno.   H ay   d os   m odos   d e   o peración   e n   u n   v ehículo   c ontrolado   p or   c omputadora:   " bucle   a bierto"   y    " bucle  
cerrado".   E l   v ehículo   f unciona   e n   b ucle   a bierto   c uando   e l   m otor   e stá   f río,   a ntes   d e   q ue   a lcance   l a   t emperatura  
normal   d e   f uncionamiento.   E l   v ehículo   t ambién   p asa   a l   m odo   d e   b ucle   a bierto   e n   o tros   m omentos,   c omo   e n  
condiciones   d e   c arga   p esada   y    a celeración   m áxima.   C uando   e l   v ehículo   e stá   f uncionando   e n   c ircuito   a bierto,  
la   c omputadora   i gnora   l a   s eñal   d el   s ensor   d e   o xígeno   p ara   l as   c orrecciones   d e   l a   m ezcla   d e   a ire/combustible.
La   e ficiencia   d el   m otor   d urante   l a   o peración   d e   c ircuito   a bierto   e s   m uy   b aja   y    d a   c omo   r esultado   l a   p roducción  
de   m ás   e misiones   d el   v ehículo.
La   o peración   d e   c ircuito   c errado   e s   l a   m ejor   c ondición   p ara   l as   e misiones   d el   v ehículo   y
Manual   d el   u suario   d el   e scáner   5 29   O BD   I I
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