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Idiomas disponibles
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Arrancar / Parar o motor
Elementos de manejo
7
3
2
1
1
Bloqueio do acelerador
2
Acelerador
3
Corrediça combinada
Posições da corrediça combinada
4
STOP - 0 – motor desligado – a
ignição está desligada
5
F – serviço – o motor está a
funcionar ou pode arrancar
6
START – arranque – a ignição está
ligada – o motor pode arrancar
SP 90
Símbolo na corrediça combinada
7
h – símbolo de paragem e seta –
puxar a corrediça combinada em
direcção da seta no símbolo de
paragem (h) para STOP - 0 para
parar o motor
Arranque
4
Premir primeiro o bloqueio do
N
acelerador, e depois o acelerador
5
Manter premidas as duas
N
alavancas
6
Puxar a corrediça combinada para
N
START, e mantê - la também
Largar primeiro o acelerador, a
N
corrediça combinada e o bloqueio
do acelerador = posição de gás de
arranque
Regular o botão rotativo (8) da
N
válvula de arranque em:
9
8
g com o motor frio
e com o motor quente – mesmo
quando o motor já tem funcionado,
mas quando ainda está frio
Premir o fole (9) da bomba de
N
combustível pelo menos cinco
vezes – mesmo quando o fole ainda
está cheio de combustível
Colocar o motor numa posição
N
segura no chão: Depositar o apoio
no chão, depositar a engrenagem
numa placa de apoio elevada – por
exemplo uma forte elevação do
terreno – ou a haste numa forquilha
de ramos – as garras e os dedos
não devem tocar no chão nem em
nenhuns objectos
Uma outra possibilidade:
Abranger firmemente a unidade
N
motriz com a mão esquerda na
caixa do ventilador – o polegar
encontra - se por baixo da caixa do
ventilador – depositar a haste numa
português
49
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