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H L
LA
Girar os dois parafusos reguladores
N
sensivelmente no sentido contrário
aos ponteiros do relógio até ao
encosto:
O parafuso regulador principal (H) é
–
aberto 3/4 volta
O parafuso regulador da marcha
–
em vazio (L) é aberto 3/4 volta
Arrancar o aparelho, e deixar
N
aquecer o motor
Regular a marcha em vazio de tal
N
modo com o parafuso de encosto
da marcha em vazio (LA) que a
ferramenta de trabalho não se
movimente ao mesmo tempo
Regular a marcha em vazio
Na maioria dos casos também é
necessária uma alteração do parafuso
de encosto da marcha em vazio (LA)
depois de qualquer correcção no
parafuso regulador da marcha em
vazio (L).
Deixar aquecer o motor durante
N
aprox. 3 minutos
O motor fica parado na marcha em
vazio
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) lentamente
no sentido dos ponteiros do relógio
até que o motor funcione
SP 90
regularmente – a ferramenta de
trabalho não deve movimentar - se
ao mesmo tempo
A ferramenta de trabalho movimenta - se
na marcha em vazio
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) no sentido
contrário aos ponteiros do relógio
até que a ferramenta de trabalho
fique parada, continuar a girar
depois 1/2 a 3/4 volta no mesmo
sentido
Se a ferramenta de trabalho não ficar
parada depois de ter efectuado a
regulação na marcha em vazio, mandar
reparar o aparelho a motor pelo
revendedor especializado.
O número de rotações é irregular na
marcha em vazio, o motor desliga - se
apesar da correcção da regulação LA - ,
má aceleração
A regulação da marcha em vazio é
demasiado magra:
Girar o parafuso regulador da
N
marcha em vazio (L) no sentido
contrário aos ponteiros do relógio
até que o motor funcione
regularmente, e que acelere bem –
no máx. até ao encosto
O número de rotações na marcha em
vazio é irregular
A regulação da marcha em vazio é
demasiado gorda:
Girar o parafuso regulador da
N
marcha em vazio (L) no sentido dos
ponteiros do relógio até que o motor
funcione regularmente, e que
acelere ainda bem – no máx. até ao
encosto
Execução B: Regulação de precisão
Quando a potência do motor não é
satisfatória durante o emprego na
montanha, ao nível do mar ou depois de
uma substituição da ferramenta de
trabalho, uma pequena correcção da
regulação do parafuso regulador
principal (H) pode ser necessária.
Valor de orientação
Torcer o parafuso regulador
principal (H) por 1000 m (3300 ft) de
diferença de altitude de aprox. 1/4 volta
Condições de regulação
Efectuar a regulação standard sem
N
mudar o parafuso regulador
principal (H)
Deixar aquecer o motor durante
N
aprox. 3 minutos
Dar plena aceleração
N
Na montanha
Girar o parafuso regulador
N
principal (H) de tal modo no sentido
dos ponteiros do relógio (mais
magro) – até que o número de
rotações já não se aumente
notavelmente – no máx. até ao
encosto
Ao nível do mar
Girar o parafuso regulador
N
principal (H) de tal modo no sentido
contrário aos ponteiros do relógio
(mais gordo) – até que o número de
português
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