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Manitou 2-E2 Serie Instrucciones página 100

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D - CADA 500 HORAS DE MARCHA
D1 - CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE SECO
En caso de utilización en atmósfera polvorienta, existen elementos de filtración previa,
ver : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS. Asimismo, se debe
reducir la periodicidad de recambio del cartucho (hasta 250 horas con atmósfera muy
polvorienta y con prefiltración).
Recambiar el cartucho en un lugar limpio y con el motor térmico parado. Nunca usar la
carretilla elevadora con un cartucho desmontado o dañado.
- Elevar el protegeconductor o la cabina (véase : 2 - DESCRIPCIÓN : INSTRUMENTOS DE
CONTROL Y DE MANDO).
- Liberar los cerrojos y quitar la tapa 1 (fig. D1).
- Quitar el cartucho 2 (fig. D1) con cuidado, para reducir de lo máximo la caída del polvo.
- Dejar el cartucho de seguridad en su sitio.
- Limpiar esmeradamente, con un trapo húmedo limpio y sin pelusas, las partes siguientes.
- El interior del filtro y de la tapa.
- El interior de la durita de entrada del filtro.
- Las superficies de junta en el filtro y en la tapa.
- Comprobar el estado y la sujeción del tubo de empalme con el motor térmico, así como la unión y el estado del indicador de
atascado en el filtro.
- Controlar antes del montaje, el estado del cartucho filtrante nuevo (véase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y
CORREAS).
- Introducir el cartucho en el eje del filtro y empujar el cartucho apoyando sobre los bordes y no sobre el centro.
- Volver a montar la tapa orientando la válvula hacia abajo.
Realizar las operaciones que se han detallado anteriormente así como las que se detallan a continuación.
RECAMBIAR
3 - 24
D1
2
1

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