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Diesel Plus de EATON
Controlador de bomba contra incendios con motor diesel
• Battery # 1 Failure (falla de batería n.° 1): Este diodo fotoe-
misor rojo se iluminará durante el ciclo de arranque cuando
el controlador detecta una batería débil o descargada,
es decir, con 67% del voltaje nominal o menos, o bien,
siempre que un cable de la batería esté desconectado.
• Battery # 2 Failure (falla de batería n.° 2): Este diodo fotoe-
misor rojo se iluminará durante el ciclo de arranque cuando
el controlador detecta una batería débil o descargada,
es decir, con 67% del voltaje nominal o menos, o bien,
siempre que un cable de la batería esté desconectado.
• Charger # 1 Failure (falla del cargador n.° 1): Este diodo fotoe-
misor rojo se enciende cuando se pierde el suministro de
alimentación o cuando el cargador tiene un mal funciona-
miento. El motor sigue funcionando. Para evitar molestas
alarmas, se puede aumentar el valor de definición AC Power
Failure Alarm (Alarma de falla de energía eléctrica de AC).
• Charger # 2 Failure (falla del cargador n.° 2): Este diodo
fotoemisor rojo se enciende cuando se pierde el suministro
de alimentación o cuando el cargador tiene un mal funciona-
miento. El motor sigue funcionando. Para evitar molestas
alarmas, se puede aumentar el valor de definición AC Power
Failure Alarm (Alarma de falla de energía eléctrica de AC).
• Interlock On (interbloqueo activado): Este diodo fotoemisor
verde se encenderá intermitentemente cuando reciba una
entrada de interbloqueo indicando que otro controlador
o dispositivo bloqueó el controlador. (Terminales 11 y 39)
• Speed Switch Fault (falla del interruptor de velocidad): Este
diodo fotoemisor rojo se iluminará si el controlador está en
ejecución, se pierde la señal de funcionamiento del motor
y la presión del aceite no desciende. (Terminales 2 y 4)
• ECM Selector in Alt. Position (selector de ECM en posición
Alt.): Este diodo fotoemisor rojo se iluminará cuando el
controlador reciba una señal del motor que indica que el
motor se está ejecutando en el ECM alterno. (Terminal 301)
• Fuel Injection Malfunction (Mal funcionamiento de inyección
de combustible) Este diodo fotoemisor rojo se iluminará
cuando el controlador recibe una señal del motor que
indica que existe un mal funcionamiento de la inyección
de combustible. (Terminal 302)
• Low Fuel (combustible bajo): Este diodo fotoemisor rojo se
iluminará cuando el controlador recibe una señal del motor
desde el interruptor de nivel de combustible que indica
que el combustible está bajo. (Terminales 11 y 38)
• Low Suction Pressure/Low Foam Level (Presión baja de
succión/nivel bajo de espuma): Este diodo fotoemisor rojo se
encenderá cuando se reciba una señal de presión baja de
succión. Se puede agregar un interruptor de presión baja de
succión al controlador como opción P7. (Terminales 11 y 37)
• Low Oil Pressure (Presión baja del aceite): Este diodo fotoe-
misor rojo se iluminará cuando el controlador recibe una
señal del motor que indica que existe presión baja del aceite.
(Terminal 4)
• Engine Overspeed (Sobrevelocidad del motor): Este diodo
fotoemisor rojo se iluminará cuando el controlador recibe
una señal del motor que indica que existe una condición
de exceso de velocidad del motor. (Terminal 3)
• High Engine Temperature (Temperatura alta del motor): Este
diodo fotoemisor rojo se iluminará cuando el controlador
recibe una señal del motor que indica que existe temperatura
alta del motor. (Terminal 5)
• Electronic Control Module Warning (Advertencia del Módulo de
control electrónico): Este diodo fotoemisor rojo se iluminará
cuando el controlador reciba una señal de Advertencia del
Módulo de control electrónico desde el motor. (Terminal 303)
• Electronic Control Module Failure (Falla del Módulo de control
electrónico): Este diodo fotoemisor rojo se iluminará cuando
el controlador reciba una señal de Falla del Módulo de control
electrónico desde el motor. (Terminal 304)
• High Raw Water Temperature (Temperatura alta de agua
bruta): Este diodo fotoemisor rojo se iluminará cuando
el controlador reciba una señal Temperatura alta de agua
no procesada desde el motor. (Terminal 310)
• Low Raw Water Flow (Flujo bajo de agua bruta): Este diodo
fotoemisor rojo se iluminará cuando el controlador reciba
una señal Temperatura baja de agua bruta desde el motor.
(Terminal 311)
• Low Engine Temperature (Temperatura baja del motor): Este
diodo fotoemisor rojo se iluminará cuando el controlador
reciba una señal Temperatura baja del motor desde el motor.
(Terminal 312)
• Fuel Spill (Derrame de combustible): Este diodo fotoemisor
rojo se iluminará cuando el controlador reciba un cierre
de contacto desde el sensor del tanque de combustible.
(Terminal 40)
3.2.2 Pulsadores
• Data (datos) | Print (imprimir): El botón datos | imprimir
permite al usuario ingresar a un menú de tareas múltiples
en donde puede iniciar la descarga del historial de mensajes,
diagnósticos del sistema, configuración del sistema a una
unidad USB externa, cargar mensajes personalizados y un
idioma adicional. Si se incluye la impresora opcional (X1) con
el controlador, el usuario podrá iniciar un ciclo de impresión
a través de esta lista de menú.
• Lamp Test (prueba de luces): El botón Lamp test (prueba de
luces) permite que el usuario realice una prueba de todos
los diodos fotoemisores del panel del operador. Al mantener
presionado este botón se iluminará cada diodo fotoemisor
en el panel del operador en pasos sucesivos.
• Reset (restablecer) | Save/Exit (guardar/salir): El botón Reset/
save/exit (restablecer/guardar/salir) tiene dos funciones.
Presionar el botón Reset (restablecer) reiniciará la mayoría
de alarmas existentes en el controlador en ese momento.
Si la condición de alarma aún existe, la alarma se activará
de nuevo. Cuando el usuario está en modo de programación
y presiona el botón Save/exit (guardar/salir) guardará todos
los valores ajustados del usuario y activará los cambios
recientes.
•
- La flecha hacia arriba se utiliza para navegar en la
pantalla principal así como en los sistemas del menú.
•
- La flecha hacia abajo se utiliza para navegar en la
pantalla principal, así como en los sistemas del menú.
EATON INDUSTRIES CANADA COMPANY www.chfire.com
Manual de O y M IM05805019S-002
Vigente Abril de 2015
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