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Funcionamiento
Sistema de filtro de partículas
Principio de funcionamiento durante el
funcionamiento con carga baja
Si la carretilla se usa poco, puede que no se
alcance una temperatura de gases de esca-
pe lo suficientemente alta. Además, una tem-
peratura ambiente muy baja puede impedir
que se alcance una temperatura de gases de
escape lo suficientemente alta. Como conse-
cuencia, el proceso de regeneración se inte-
rrumpe. Por tanto, el hollín que se ha filtrado
del gas de escape se acumula en el filtro de
partículas dado que no se ha quemado duran-
te el proceso de regeneración continua. En
este caso, se debe realizar una regeneración
inmóvil del filtro de partículas. Este proceso
de regeneración, que dura aproximadamente
30 minutos, sólo puede realizarse cuando la
carretilla está inmóvil, de modo que la carre-
tilla no puede usarse durante este tiempo.
Con antelación y por medio de los mensajes
correspondientes en la unidad de control y vi-
sualización, se informa al conductor de que es
necesario realizar una regeneración inmóvil.
Los datos de estos mensajes se ofrecen en el
capítulo «Mensajes sobre la regeneración in-
móvil en la unidad de control y visualización».
Interrupción de la regeneración inmóvil
Si se suelta el freno de estacionamiento du-
rante la regeneración inmóvil, se interrumpe el
proceso de regeneración inmóvil.
En la unidad de control y visualización, apa-
rece el siguiente mensaje:
AVERÍA REGEN
.
MÁQ PARADA
NOTA
Si la regeneración se interrumpe con dema-
siada frecuencia, puede que sea necesario
efectuar un mantenimiento adicional del motor
en el centro de mantenimiento autorizado.
– Aplique el freno de estacionamiento.
– Reiniciar la regeneración inmóvil.
La regeneración inmóvil reiniciada requiere
otros 30 minutos para finalizar, independiente-
mente de lo avanzado que estuviera el proce-
so de regeneración inmóvil al interrumpirse.
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