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Acceso a los puntos de mantenimiento
Cierre de la cubierta del motor
CUIDADO
Al cerrar el capó, existe peligro de aplastamiento.
Cuando lo cierre, no debe haber ningún objeto entre
el capó y el borde del chasis.
– No agarre ningún borde. Para cerrar el capó, co-
loque siempre ambas manos en las asas.
ATENCIÓN
Peligro de desperfectos.
El capó puede estar equipado con un resorte de gas
(2) que incorpora un sistema de enclavamiento de
posición (variante). Este evita que se comprima el
resorte de gas. Si aplica fuerza al cerrar el capó,
puede dañar el resorte de gas o la suspensión del
capó.
– Antes de cerrar el capó, compruebe si el resor-
te de gas está equipado con sistema de enclava-
miento de posición (variante).
– Si el resorte de gas está equipado con sistema
de enclavamiento de posición (variante), abra el
cierre (1) antes de cerrar el capó.
Desactivación del sistema de enclavamiento
de posición (variante)
– Empuje el cierre (1) por la marca
baje ligeramente el capó.
– Suelte el cierre.
Cierre del capó
– Sosteniéndolo por el asa, tire hacia abajo
del capó hasta que se oiga el sonido de
encastre del cierre.
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Mantenimiento
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